[实用新型]一种鱼雷罐车的制动系统有效

专利信息
申请号: 202022247219.5 申请日: 2020-10-10
公开(公告)号: CN214488820U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 季正林;季鹏 申请(专利权)人: 江苏淮电电动平车有限公司
主分类号: B22D41/12 分类号: B22D41/12;B22D41/00
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 缪友益
地址: 223300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 鱼雷 罐车 制动 系统
【权利要求书】:

1.一种鱼雷罐车的制动系统,其特征在于:包括车体(1)以及设于车体(1)上的罐体(2),所述罐体(2)与车体(1)之间通过转动机构连接,转动机构包括设于罐体(2)一端的从动链轮(3)以及与从动链轮(3)之间通过链条(4)连接的两个主动链轮(5),主动链轮(5)设于减速机(6)的输出轴上,减速机(6)的输入轴连接转动电机的输出轴;

两个主动链轮(5)之间还设有调节机构,调节机构包括机构板(7)、摆臂(8)以及摆臂(8)上通过转轴设置的调节链轮(9),机构板(7)固定设于车体(1)上,摆臂(8)的一端与调节链轮(9)转动连接,另一端通过从动轴连接机构板(7),从动轴上固定设有从动齿轮(10),两个摆臂(8)的从动齿轮(10)相互啮合,其中一个从动齿轮(10)还啮合一个主动齿轮(11),主动齿轮(11)固定设于主动轴(12)上,主动轴(12)通过轴承连接机构板(7),并且通过联轴器或花键连接调节驱动机构(13)的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种鱼雷罐车的制动系统,其特征在于:所述链条(4)位于调节链轮(9)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种鱼雷罐车的制动系统,其特征在于:所述摆臂(8)的长度为从动链轮(3)的直径的1.5倍以上。

4.根据权利要求1所述的一种鱼雷罐车的制动系统,其特征在于:所述调节驱动机构(13)包括调节电机(131)以及与调节电机(131)连接的传动箱(132),传动箱(132)的内部设有一个固定设于传动轴(137)上的蜗轮(133)以及与该蜗轮(133)啮合的两个蜗杆(134),两个蜗杆(134)与传动轴(137)均是通过轴承连接传动箱(132),两个蜗杆(134)中的任意一个通过联轴器连接调节电机(131)的输出轴,传动轴(137)的一段延伸到传动箱(132)的外侧,并通过花键连接主动轴(12),两个蜗杆(134)之间通过同步机构传动连接,同步机构包括固定设于两个蜗杆(134)上的同步齿轮(135),两个蜗杆(134)的同步齿轮(135)之间设有固定设于中间轴上的中间齿轮(136),中间轴通过轴承连接传动箱(132),其中两个蜗杆(134)的同步齿轮(135)均与中间齿轮(136)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种鱼雷罐车的制动系统,其特征在于:所述同步齿轮(135)以及中间齿轮(136)设于传动箱(132)的内部或外部。

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