[实用新型]一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置

权利要求书

1.一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的内部安装有电控箱(2)，且固定架(1)的内部位于电控箱(2)的一侧安装有真空泵(3)，所述真空泵(3)的一侧安装有风机(4)，所述固定架(1)的顶部设置有重载线性导轨(5)，且固定架(1)的顶端重载线性导轨(5)的上方连接有固定壳(8)，所述固定壳(8)的一侧壁靠近重载线性导轨(5)的上方位置处设置有安全门(9)，且固定壳(8)的另一端对应安全门(9)所在的一侧设置有出料口(10)，所述重载线性导轨(5)的顶部靠近安全门(9)的底部位置处连接有载物台(6)，所述固定架(1)的顶部靠近重载线性导轨(5)的下方位置处安装有电缸(7)，所述固定壳(8)的外壁位于安全门(9)的两侧位置处均安装有安全门升降气缸(11)，所述固定壳(8)的顶部内侧靠近安全门(9)的上方位置处安装有粗除水工位(12)，且固定壳(8)的顶部内侧靠近出料口(10)的上方位置处安装有风机冷却工位(14)，所述固定壳(8)的顶部内侧位于粗除水工位(12)与风机冷却工位(14)之间安装有真空干燥除水工位(13)。

2.如权利要求1所述的一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，其特征在于：所述粗除水工位(12)包括防护壳(121)、吸水毛细管刷(122)、第一真空电磁挡板阀(123)和第一升降气缸(124)，所述防护壳(121)设置在固定壳(8)的顶部内侧，且防护壳(121)的内壁均匀设置有吸水毛细管刷(122)，所述防护壳(121)的外壁安装有第一真空电磁挡板阀(123)，且防护壳(121)的上方安装有第一升降气缸(124)，所述第一升降气缸(124)的活塞杆端部与第一升降气缸(124)的顶端固定连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，其特征在于：所述真空干燥除水工位(13)包括真空移动腔室(131)、真空密封胶条(132)、加热器(133)、第二真空电磁挡板阀(134)、真空压力传感器(135)、充气阀门(136)和第二升降气缸(137)，所述真空移动腔室(131)设置在固定壳(8)的顶部内侧，且真空移动腔室(131)的底部设置有真空密封胶条(132)，所述真空移动腔室(131)的外壁安装有加热器(133)，且真空移动腔室(131)的外壁位于加热器(133)的上方安装有第二真空电磁挡板阀(134)，所述真空移动腔室(131)的外壁位于第二真空电磁挡板阀(134)的一侧安装有真空压力传感器(135)，所述真空移动腔室(131)的后壁设置有充气阀门(136)，且真空移动腔室(131)的上方安装有第二升降气缸(137)，所述第二升降气缸(137)的活塞杆端部与真空移动腔室(131)的顶端固定连接。

4.如权利要求1所述的一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，其特征在于：所述风机冷却工位(14)包括风冷仓(141)、进风口(142)、红外测温仪(143)和第三升降气缸(144)，所述风冷仓(141)设置在固定壳(8)的顶部内侧，且风冷仓(141)的外壁连通有进风口(142)，所述风冷仓(141)的顶端安装有红外测温仪(143)，且风冷仓(141)的上方安装有第三升降气缸(144)，所述第三升降气缸(144)的活塞杆端部与风冷仓(141)的顶端固定连接。

5.如权利要求1所述的一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，其特征在于：所述真空泵(3)和风机(4)的底部均设置有支撑座，支撑座与固定架(1)的底部内壁之间通过螺栓固定连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，其特征在于：所述载物台(6)的底部对应重载线性导轨(5)的外部位置处设置有相匹配的滑槽。

7.如权利要求1所述的一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，其特征在于：所述粗除水工位(12)、真空干燥除水工位(13)和风机冷却工位(14)的内部还包括连接在固定壳(8)顶端的固定板，固定板的内部靠近四个边角位置处均沿竖直方向上插设有限位杆。

8.如权利要求1所述的一种汽车发动机零件清洗后的真空干燥装置，其特征在于：所述安全门(9)和出料口(10)的宽度均大于载物台(6)的宽度。