[实用新型]一种高速公路机电安装用升降装置有效
申请号: | 202022238907.5 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213271758U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 吕波 | 申请(专利权)人: | 吕波 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/32;F16M11/42;F16F15/04;B60B33/06 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 张学元 |
地址: | 030045 山西省太原市迎泽*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 机电 安装 升降 装置 | ||
1.一种高速公路机电安装用升降装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部四角处均固定连接有液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)顶端固定连接有放置板(6),所述放置板(6)底部设有限位组件(7),所述底座(1)底部四角处均固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)内开有腔室(8),所述腔室(8)内顶壁固定连接有电动伸缩杆(9),所述电动伸缩杆(9)底端安装有万向轮(10),所述底座(1)两侧均设有固定组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电安装用升降装置,其特征在于:所述限位组件(7)包括两组第一固定板(64)和两组第二固定板(61),两组所述第一固定板(64)和两组第二固定板(61)均与放置板(6)顶部固定连接,两组所述第二固定板(61)之间转动连接有双向丝杆(65),所述双向丝杆(65)两侧均螺接有限位夹板(62),两组所述第二固定板(61)之间固定连接有导向杆(67),所述导向杆(67)穿过两组限位夹板(62),所述导向杆(67)与限位夹板(62)之间滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路机电安装用升降装置,其特征在于:所述双向丝杆(65)左端套有橡胶套(66),两组所述限位夹板(62)内侧均粘接有弹性软垫(63)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路机电安装用升降装置,其特征在于:所述固定组件(4)包括连接板(41),所述连接板(41)与底座(1)之间固定连接,所述连接板(41)上有螺杆(42)穿过,所述螺杆(42)顶端固定连接有旋拧块(43),所述螺杆(42)底端固定连接有摩擦固定件(44)。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路机电安装用升降装置,其特征在于:所述摩擦固定件(44)包括外壳(441),所述外壳(441)内顶壁固定连接有弹簧(442),所述弹簧(442)底端固定连接有连板(443),所述连板(443)底部固定连接有连杆(444),所述连杆(444)底端穿过外壳(441)固定连接有摩擦板(445),所述摩擦板(445)底部粘接有摩擦软垫(446)。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路机电安装用升降装置,其特征在于:所述底座(1)顶部设有控制面板(2),所述控制面板(2)控制连接液压伸缩杆(5)和电动伸缩杆(9)。
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