[实用新型]汽车铰链耐磨损防护机构有效
申请号: | 202022238462.0 | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213927944U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 郭日东;国超 | 申请(专利权)人: | 扬州洪维汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D7/04;E05D5/02;E05D11/02;E05D11/00 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 刘丽娟 |
地址: | 211400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 铰链 耐磨 防护 机构 | ||
1.汽车铰链耐磨损防护机构,包括第一铰链板(1)、插销轴(2)、第二铰链板(3)和调节装置(4),其特征在于:所述插销轴(2)插接在第一铰链板(1)和第二铰链板(3)的一端中心,所述调节装置(4)活动安装在第一铰链板(1)的一端边缘外表面,所述第一铰链板(1)和插销轴(2)的一端侧面均开设有安装孔(6),所述第一铰链板(1)和插销轴(2)的另一端上表面中心均开设有插销孔(7),所述第一铰链板(1)的一端中心外表面开设有卡槽(8),所述第一铰链板(1)的外表面焊接有凸块(10),所述凸块(10)的外侧面中心开设有螺纹孔(5),所述凸块(10)的内表面上下两端面均开设有限位滑槽(9),所述调节装置(4)的内部固定安装有挤压螺栓(16),所述挤压螺栓(16)的一端面焊接有扣接块(15),所述扣接块(15)的外表面活动套接有卡接块(14),所述卡接块(14)的侧面中心开设有扣接孔(11),所述卡接块(14)的两端面中心焊接有限位卡板(12),所述卡接块(14)的侧面两端边缘固定连接有橡胶条(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车铰链耐磨损防护机构,其特征在于:所述第一铰链板(1)和第二铰链板(3)通过插销轴(2)和插销孔(7)的插接彼此相活动铰接。
3.根据权利要求1所述的汽车铰链耐磨损防护机构,其特征在于:所述卡槽(8)在第一铰链板(1)一端外表面的位置与凸块(10)相对应。
4.根据权利要求1所述的汽车铰链耐磨损防护机构,其特征在于:所述挤压螺栓(16)通过螺纹孔(5)螺旋贯穿凸块(10)的侧面中心。
5.根据权利要求1所述的汽车铰链耐磨损防护机构,其特征在于:所述卡接块(14)通过卡槽(8)与第一铰链板(1)的一端外表面相活动卡接,且所述卡接块(14)的两端限位卡板(12)与凸块(10)内部的限位滑槽(9)相活动卡接。
6.根据权利要求1所述的汽车铰链耐磨损防护机构,其特征在于:所述挤压螺栓(16)通过一端的扣接块(15)与卡接块(14)侧面中心扣接孔(11)活动扣接。
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