[实用新型]一种飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置

权利要求书

1.一种飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，包括定位基准块、装置底座和定位基准孔，其特征在于：还包括压紧压板，压紧压板为板状件，其一端通过支撑螺栓支撑，另一端为自由端，通过压紧螺钉将座椅滑轨类长桁零件压紧在定位基准块上；定位基准块固定在装置底座上，其内部轮廓与座椅滑轨类长桁零件外形适配；定位基准孔位于定位基准块的两端，且位于定位基准块长度方向的中心线上。

2.根据权利要求1所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：在定位基准块的一侧设置有定位块校准边，用于校准装夹装置与机床之间的相对位置关系。

3.根据权利要求2所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：还包括安装在装置底座上的可调节式限位装置，可调式定位装置为多个，均布于定位基准块的一侧，用于推紧座椅滑轨类长桁零件与定位块校准边贴合。

4.根据权利要求3所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：可调节式限位装置包括底座、活动扳手和可调式压紧螺栓，底座固定在定位基准块上，活动扳手与底座固定，可调式压紧螺栓安装在活动扳手上，且在活动扳手的作用下推动座椅滑轨类长桁零件与定位块校准边贴合，实现座椅滑轨类长桁零件在Y向的定位。

5.根据权利要求1所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：在压紧压板上沿其长度方向开设有腰型孔，压紧螺钉穿过腰型孔固定在装置底座上。

6.根据权利要求5所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：在压紧螺钉上套有压紧弹簧，压紧弹簧位于装置底座与压紧压板之间。

7.根据权利要求1所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：在定位基准孔内均安装有衬套。

8.根据权利要求1所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：还包括定位销，定位销与定位基准孔适配，用于实现座椅滑轨类长桁零件X向定位。

9.根据权利要求1所述的飞机座椅滑轨类长桁零件加工装夹装置，其特征在于：压紧压板为多个。