[实用新型]半挂车分体式支承装置有效

专利信息
申请号: 202022232615.0 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN213138727U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 张洪珍;曹行;张效青 申请(专利权)人: 江苏新之翼交通运输设备有限公司
主分类号: B60S9/04 分类号: B60S9/04;B62D53/06
代理公司: 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 代理人: 沈菊
地址: 221600 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 半挂车 体式 支承 装置
【权利要求书】:

1.一种半挂车分体式支承装置,包括支腿(1)以及设置在支腿(1)下端的支脚,其特征在于,所述支脚可拆卸连接在支腿(1)下端,所述支脚包括半圆锥体第一卡板(11)和半圆锥体第二卡板(12),所述支腿(1)下端设有倒锥形第一卡块(13),所述第一卡块(13)远离支腿(1)的一端设有连接杆(131),所述连接杆(131)远离第一卡块(13)的一端设有锥形第二卡块(132),所述第一卡板(11)和第二卡板(12)在相对的一侧均分别开设有供第一卡块(13)、连接杆(131)以及第二卡块(132)嵌入的第一倒锥形槽(14)、连接槽(141)和第二锥形槽(142),所述第一卡板(11)和第二卡板(12)通过连接件连接。

2.根据权利要求1所述的半挂车分体式支承装置,其特征是:所述连接件包括设置在第一卡板(11)和第二卡板(12)相对外壁的连接板(15),两个所述连接板(15)通过螺栓(151)连接。

3.根据权利要求2所述的半挂车分体式支承装置,其特征是:所述第二卡块(132)与第二锥形槽(142)槽壁接触的一侧设有若干弹性凸起(16)。

4.根据权利要求3所述的半挂车分体式支承装置,其特征是:所述第一倒锥形槽(14)槽底设有橡胶垫(17)。

5.根据权利要求2所述的半挂车分体式支承装置,其特征是:其中一个所述连接板(15)上设有进入另一个连接板(15)上的导向杆(18)。

6.根据权利要求5所述的半挂车分体式支承装置,其特征是:其中一个所述连接板(15)在朝向另一个连接板(15)的一端设有若干弹性橡胶条(181),所述橡胶条(181)沿垂直于螺栓(151)长度方分布。

7.根据权利要求1所述的半挂车分体式支承装置,其特征是:所述支脚与地面抵触的一端设有耐磨层(19)。

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