[实用新型]一种运营高速公路路基病害自动检测装置有效
申请号: | 202022229327.X | 申请日: | 2020-10-09 |
公开(公告)号: | CN213210466U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 王战军;郝炳周 | 申请(专利权)人: | 北京路桥通国际工程咨询有限公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01N33/42 |
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地址: | 100088 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运营 高速公路 路基 病害 自动检测 装置 | ||
1.一种运营高速公路路基病害自动检测装置,包括探地雷达主体(28),其特征在于:所述探地雷达主体(28)包括车体(10),所述车体(10)内设有凹槽(6),所述凹槽(6)内设有探地雷达天线(9),所述车体(10)的底部四个拐角处均设有轮胎(7),其中一个所述轮胎(7)上设有里程表(20),所述车体(10)的右侧设有车灯(13),所述车体(10)的左侧设有连接座(5),所述连接座(5)上连接设有扶手架(1),所述扶手架(1)的外圆周面上设有套盒(3),所述套盒(3)内设有遥控器(2),所述扶手架(1)的右侧设有固定板(19),所述固定板(19)上设有计算机(18),所述车体(10)顶部的中心处设有固定支架(15),所述固定支架(15)的顶部设有雷达接收器(17),所述雷达接收器(17)的右侧设有摄像头组件(16),所述固定支架(15)的左右两侧均设有连接杆(4),且两个所述连接杆(4)均连接在扶手架(1)上,每个所述连接杆(4)上均设有转轴(23),每个所述转轴(23)上均设有三折杆(14),每个所述三折杆(14)的顶端均设有支杆(12),每个所述支杆(12)的底端均设有自动伸缩杆(11),两个所述自动伸缩杆(11)的底端分别设有渗压测斜仪(21)和位移测斜仪(22),所述车体(10)的顶部靠近所述固定支架(15)的左侧设有蓄电池(8)。
2.根据权利要求1所述的一种运营高速公路路基病害自动检测装置,其特征在于:所述扶手架(1)与连接座(5)通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种运营高速公路路基病害自动检测装置,其特征在于:所述套盒(3)与扶手架(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种运营高速公路路基病害自动检测装置,其特征在于:所述摄像头组件(16)包括定位装置(27)和摄像头(26)。
5.根据权利要求1所述的一种运营高速公路路基病害自动检测装置,其特征在于:所述连接杆(4)和固定支架(15)的连接方式为卡接。
6.根据权利要求1所述的一种运营高速公路路基病害自动检测装置,其特征在于:所述遥控器(2)包括显示器(25)和按钮(24)。
7.根据权利要求1所述的一种运营高速公路路基病害自动检测装置,其特征在于:所述探地雷达天线(9)的工作频率范围介于1M~1GHz之间,在地下介质中的传播以位移电流为主。
8.根据权利要求1所述的一种运营高速公路路基病害自动检测装置,其特征在于:所述轮胎(7)为加厚橡胶轮胎。
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