[实用新型]一种汽车散热油冷管路连接结构有效
| 申请号: | 202022225378.5 | 申请日: | 2020-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN213332944U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 王宪才;刘效鹏 | 申请(专利权)人: | 山东昀沣机械科技有限公司 |
| 主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032;F16L23/18 |
| 代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 董红娟 |
| 地址: | 252100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热 管路 连接 结构 | ||
1.一种汽车散热油冷管路连接结构,包括散热器本体(1),其特征在于,所述散热器本体(1)一侧设有连接结构;
所述连接结构包括:两个第一连接管(2)、两个第一连接套筒(3)、两个第一固定圈(4)、八个连接组件、两个第二连接套筒(5)、两个第二连接管(6)以及两个第二固定圈(7);
两个所述第一连接管(2)分别为与所述散热器本体(1)一侧壁面处,两个所述第一连接套筒(3)均固定套装于两个所述第一连接管(2)上,两个所述第一固定圈(4)均固定套装于两个所述第一连接套筒(3)上,八个所述连接组件一端均铰接于两个所述第一固定圈(4)上,两个所述第二连接套筒(5)均活动安装于两个所述第一连接套筒(3)一侧,两个所述第二连接管(6)均固定嵌装于两个所述第二连接套筒(5)内,两个所述第二固定圈(7)均固定套装于两个所述第二连接套筒(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热油冷管路连接结构,其特征在于,所述连接组件包括:第一固定槽(8)、连接轴(9)、连接杆(10)、螺纹杆(11)、第二固定槽(12)以及固定螺母(13);
所述第一固定槽(8)位于所述第一连接套筒(3)上,所述连接轴(9)嵌装于第一固定槽(8)内,所述连接杆(10)一端铰接与所述连接轴(9)上,所述螺纹杆(11)固定安装于所述连接杆(10)另一端,所述第二固定槽(12)位于所述第二固定圈(7)上,所述固定螺母(13)活动套装于所述螺纹杆(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热油冷管路连接结构,其特征在于,所述第一连接套筒(3)一侧设有第一密封圈(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热油冷管路连接结构,其特征在于,所述第二连接套筒(5)一侧设有第二密封圈(15)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车散热油冷管路连接结构,其特征在于,所述第一固定槽(8)位置与第二固定槽(12)位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种汽车散热油冷管路连接结构,其特征在于,所述第一连接管(2)与所述散热器本体(1)连接处设有连接块(16)。
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