[实用新型]一种桥梁整体钢桥面板上道砟槽有效
| 申请号： | 202022225345.0 | 申请日： | 2020-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN214061268U | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 杨秋生;时中朋;马修康;张忠乾;周利鑫 | 申请（专利权）人： | 河南乾坤路桥工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/12 | 分类号： | E01D19/12 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 张瑞刚 |
| 地址： | 453332 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 整体 桥面 板上道砟槽 | ||
1.一种桥梁整体钢桥面板上道砟槽，包括面板本体(1)，其特征在于：所述面板本体(1)顶部的左右两侧均固定安装有凸块(2)，所述凸块(2)的外表面固定安装有连接座(3)，所述连接座(3)的底部开设有卡槽(4)，所述面板本体(1)的顶部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)槽内的左右两侧壁均固定安装有侧板(6)，所述凹槽(5)的内部且位于两个侧板(6)相对的一侧之间固定安装有散热板(7)，所述散热板(7)的顶部固定安装有导热板(8)，两个所述连接座(3)相对的一侧均开设有插孔(9)，所述导热板(8)的顶部固定安装有插块(10)，所述插块(10)和插孔(9)的内部活动安装有连接栓(11)，所述面板本体(1)的左侧开设有通孔(12)，所述凹槽(5)的底部固定安装有开设在面板本体(1)上的散热孔(13)，两个所述连接座(3)相对的一侧均固定安装有连接柱(14)，所述连接柱(14)的顶部固定安装有定位柱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁整体钢桥面板上道砟槽，其特征在于：所述散热板(7)包括型板(701)，所述型板(701)的底部开设有安装口(702)，所述安装口(702)的内部固定安装有散热片(703)，所述型板(701)的底部且位于安装口(702)的左右两侧均固定安装有弹簧(704)，所述弹簧(704)的内部固定安装有阻尼杆(705)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁整体钢桥面板上道砟槽，其特征在于：所述凸块(2)的数量不少于两个，且凸块(2)的形状为半圆形。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁整体钢桥面板上道砟槽，其特征在于：所述连接座(3)的数量不少于两个且呈对称分布于面板本体(1)中轴线的左右两侧，所述卡槽(4)的大小与凸块(2)的大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁整体钢桥面板上道砟槽，其特征在于：两个所述侧板(6)分别固定安装在两个连接座(3)相对的一侧，所述散热板(7)面向散热孔(13)方向。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁整体钢桥面板上道砟槽，其特征在于：所述散热孔(13)的数量不少于两个，所述连接柱(14)的数量为两个，且定位柱(15)靠近上侧连接柱(14)的一端贯穿并延伸至下侧连接柱(14)的内部。
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