[实用新型]一种高海拔矿用车辆动力恢复装置有效

专利信息
申请号: 202022224923.9 申请日: 2020-10-09
公开(公告)号: CN213510943U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 朱瑞瑞;张忠;朱勇良 申请(专利权)人: 襄阳珂嘉机电设备制造有限公司
主分类号: F02M25/12 分类号: F02M25/12;F02M35/024
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 肖琪
地址: 441000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 海拔 车辆 动力 恢复 装置
【权利要求书】:

1.一种高海拔矿用车辆动力恢复装置,包括进气腔(1)和空气压缩机(3),其特征在于:所述进气腔(1)与空气压缩机(3)之间设置有连通管(2),所述进气腔(1)的内部设置有高效过滤结构(9),所述空气压缩机(3)的一侧设置有氮氧分离器(5),所述空气压缩机(3)的输出端与氮氧分离器(5)的输入端之间通过连通管(2)相连通,所述氮氧分离器(5)的一侧设置有氧气出口(6),所述氧气出口(6)的一端设置有便于拼接结构(7),所述氮氧分离器(5)的底端设置有氮气出口(8),所述进气腔(1)的底端设置有自启动机构;

所述自启动机构包括电磁阀(10),所述电磁阀(10)设置在进气腔(1)输入端的前端,所述空气压缩机(3)输出端与氮氧分离器(5)输入端之间的连通管(2)的顶部、氧气出口(6)的顶部以及氮气出口(8)的一侧分别设置有单向阀(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高海拔矿用车辆动力恢复装置,其特征在于:所述便于拼接结构(7)由拼接板(701)、密封圈(702)、锁定螺栓(703)和螺纹孔(704)组成,所述拼接板(701)固定连接在氧气出口(6)的一端,所述拼接板(701)外侧的内部设置有螺纹孔(704),所述螺纹孔(704)的内部贯穿有锁定螺栓(703),所述拼接板(701)的一侧固定连接有密封圈(702)。

3.根据权利要求2所述的一种高海拔矿用车辆动力恢复装置,其特征在于:所述螺纹孔(704)设置有四组,所述螺纹孔(704)在拼接板(701)外侧的内部呈等间距排列。

4.根据权利要求1所述的一种高海拔矿用车辆动力恢复装置,其特征在于:所述高效过滤结构(9)由第二滤网(901)、卡接块(902)、卡接槽(903)和第一滤网(904)组成,所述第二滤网(901)设置在进气腔(1)内部靠近顶端的位置处,所述第一滤网(904)设置在进气腔(1)内部靠近底端的位置处,所述第二滤网(901)和第一滤网(904)的两侧分别固定连接有卡接块(902),所述卡接槽(903)分别固定连接在进气腔(1)内部靠近底端与靠近顶端位置处的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种高海拔矿用车辆动力恢复装置,其特征在于:所述卡接块(902)的外径小于卡接槽(903)的内径,所述卡接块(902)嵌在卡接槽(903)的内部,所述卡接块(902)与卡接槽(903)之间构成卡合结构。

6.根据权利要求4所述的一种高海拔矿用车辆动力恢复装置,其特征在于:所述第一滤网(904)为低效滤网,所述第二滤网(901)为高效滤网。

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