[实用新型]一种无人机防坠毁保护气囊有效
申请号: | 202022219214.1 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213473513U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 石岩;付思远 | 申请(专利权)人: | 汇星海科技(天津)有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D45/00;B64D17/80 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 另婧 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 坠毁 保护 气囊 | ||
1.一种无人机防坠毁保护气囊,包括无人机(1),所述无人机(1)由机架(2)、固定安装在所述机架(2)上的螺旋桨(3)构成,其特征在于,所述机架(2)上转动连接有脚架(4),所述机架(2)正下方安装有第一安装箱(5),所述第一安装箱(5)内设有保护气囊(6)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机防坠毁保护气囊,其特征在于,所述机架(2)下方固定安装有连杆(7),所述连杆(7)设有四个,所述连杆(7)上固定安装有安装板(8),所述安装板(8)内设有空腔(9),所述第一安装箱(5)上固定连接有连接板(10),所述安装板(8)与连接板(10)固定连接,所述第一安装箱(5)位于空腔(9)内。
3.根据权利要求2所述的一种无人机防坠毁保护气囊,其特征在于,所述脚架(4)设有两个对称分布在第一安装箱(5)的两侧,所述脚架(4)由转动连接在机架(2)上的支撑杆(11)、固定安装在所述支撑杆(11)上的水平杆(12)构成,所述支撑杆(11)上固定套装有套环(13),所述套环(13)与伸缩弹簧(14)的一端相连接,所述伸缩弹簧(14)的另一端与机架(2)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种无人机防坠毁保护气囊,其特征在于,所述保护气囊(6)由十字气囊(15)、与所述十字气囊(15)相连通的内圈气囊(16)、与所述十字气囊(15)相连通的外圈气囊(17)构成,当所述保护气囊(6)工作时,所述外圈气囊(17)的厚度大于十字气囊(15)与内圈气囊(16)的厚度,所述水平杆(12)位于外圈气囊(17)的上方。
5.根据权利要求2所述的一种无人机防坠毁保护气囊,其特征在于,所述机架(2)上方固定安装有第二安装箱(18),所述第二安装箱(18)内设有降落伞(19)。
6.根据权利要求5所述的一种无人机防坠毁保护气囊,其特征在于,所述第一安装箱(5)和第二安装箱(18)上均设有舵机开关(24)。
7.根据权利要求6所述的一种无人机防坠毁保护气囊,其特征在于,所述第一安装箱(5)内设有气囊控制系统,所述气囊控制系统由电源模块(20)、高度传感器(21)、蓝牙模块(22)、控制模块(23)构成,所述控制模块(23)与舵机开关(24)电性连接。
8.根据权利要求4所述的一种无人机防坠毁保护气囊,其特征在于,所述保护气囊(6)内部填充有海绵。
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