[实用新型]测试架子车

权利要求书

1.测试架子车，包括两组横梁一(1)和移动装置(23)，其特征在于：两组所述横梁一(1)前后对称设置，两组所述横梁一(1)的两侧端均设置有纵梁一(4)，且纵梁一(4)与横梁一(1)固定连接，两组所述纵梁一(4)顶端面靠近前端一组横梁一(1)处设置有立柱一(3)，且立柱一(3)通过角铝与螺栓的配合与横梁一(1)、纵梁一(4)可拆卸连接，两组所述纵梁一(4)顶端面靠近后端一组横梁一(1)处设置有通过角铝与螺栓配合可拆卸连接的立柱六(11)，两组所述立柱一(3)之间在横梁一(1)的上方设置有通过角铝与螺栓配合可拆连接的横梁二(2)，两组所述立柱一(3)的顶端面设置有固定连接的斜撑一(16)，所述斜撑一(16)远离立柱一(3)的一端设置有固定连接的纵梁五(20)，所述纵梁五(20)远离斜撑一(16)的一端设置有固定连接的斜撑二(18)，两组所述立柱六(11)的顶端设置有固定连接的横梁五(15)，所述横梁五(15)与斜撑二(18)之间设置有固定连接的纵梁四(13)，两组所述斜撑二(18)之间设置有固定连接的横梁四(14)，所述横梁四(14)底端面与斜撑二(18)位置匹配处设置有通过角铝与螺栓配合可拆卸连接的立柱四(8)，且立柱四(8)的底端面与纵梁一(4)之间通过角铝与螺栓配合可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的测试架子车，其特征在于：所述纵梁五(20)的下方设置有立柱二(6)，且立柱二(6)通过角铝与螺栓配合与纵梁一(4)可拆卸连接，所述立柱二(6)朝向立柱四(8)的侧方设置有立柱三(19)，且立柱三(19)通过角铝与螺栓配合与纵梁一(4)可拆卸连接，所述立柱二(6)的顶端面设置有通过角铝与螺栓配合可拆卸连接的纵梁二(5)，且纵梁二(5)的底端面中心与立柱二(6)连接，所述纵梁二(5)的两侧端分别与立柱一(3)、立柱三(19)固定连接，两组所述纵梁五(20)之间设置有固定连接的横梁三(17)。

3.根据权利要求2所述的测试架子车，其特征在于：两组所述纵梁二(5)之间设置，在与立柱二(6)位置匹配处设置有固定连接的支撑杆一(21)，所述支撑杆一(21)与横梁二(2)之间设置有固定连接的平板一，两组所述立柱三(19)之间与两组所述立柱四(8)之间均设置有固定连接的支撑杆二(22)，且两组支撑杆二(22)的顶端面设置有固定连接的平板二，所述立柱四(8)与立柱六(11)之间设置有固定连接的纵梁三(12)，两组所述纵梁三(12)的顶端设置有固定连接的平板三。

4.根据权利要求3所述的测试架子车，其特征在于：所述立柱三(19)与立柱四(8)之间设置有通过T型螺栓连接的侧板一(7)，且侧板一(7)的底端通过T型螺栓与纵梁一(4)连接，所述纵梁一(4)、立柱四(8)和纵梁三(12)之间设置有通过T型螺栓连接的侧板二(9)，所述侧板二(9)远离侧板一(7)的一侧面设置有固定连接的立柱五(10)，且立柱五(10)顶端与纵梁三(12)之间通过角铝与螺栓配合可拆卸连接，立柱五(10)的底端与纵梁一(4)之间通过角铝与螺栓配合可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的测试架子车，其特征在于：所述横梁一(1)、横梁二(2)、立柱一(3)、纵梁一(4)、纵梁二(5)、立柱二(6)、立柱五(10)、立柱六(11)、纵梁三(12)、纵梁四(13)、横梁四(14)、横梁五(15)、斜撑一(16)、横梁三(17)、斜撑二(18)、纵梁五(20)的外壁均套接设置有固定连接的防护软垫，且防护软垫的表面设置有波纹。

6.根据权利要求1所述的测试架子车，其特征在于：所述移动装置(23)包括两组转向轮(232)和放置板(231)，两组所述转向轮(232)设置在放置板(231)的底端面，所述转向轮(232)与放置板(231)活动连接，所述转向轮(232)的右侧方设置有两组移动轮(233)，且移动轮(233)与放置板(231) 活动连接。

7.根据权利要求6所述的测试架子车，其特征在于：所述移动轮(233)设置有制动装置，转向轮(232)与移动轮(233)均设置有减震装置。