[实用新型]一种新型高续航电动车有效
| 申请号： | 202022210832.X | 申请日： | 2020-10-01 |
| 公开（公告）号： | CN213291967U | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 曹建国;韩思萌 | 申请（专利权）人： | 无锡比德文动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60L50/60 |
| 代理公司： | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人： | 王清伟 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 续航 电动车 | ||
1.一种新型高续航电动车，包括车身(2)，其特征在于：所述车身(2)的一端固定安装有车头(1)，所述车身(2)靠近所述车头(1)的下方设置有车轮(4)，所述车轮(4)与所述车身(2)转动连接，所述车身(2)的上表面设置有车垫(3)，所述车垫(3)与所述车身(2)转动连接，所述车身(2)的内部开设有容腔，所述容腔的内部固定设置有放置座(7)，所述放置座(7)的内侧固定设置有橡胶垫(6)，所述橡胶垫(6)的内侧固定设置有垫座(5)，所述放置座(7)的内部靠近所述垫座(5)的内侧设置有电瓶(8)，所述电瓶(8)与所述放置座(7)可拆卸连接，所述放置座(7)的内部靠近所述电瓶(8)的外侧设置有备用电瓶(10)，所述备用电瓶(10)与所述放置座(7)可拆卸连接，所述车身(2)的内部靠近所述电瓶(8)的上方设置有连接杆(11)，所述连接杆(11)与所述车身(2)可拆卸连接，所述连接杆(11)的上表面固定设置有隔板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高续航电动车，其特征在于：所述放置座(7)和所述橡胶垫(6)的形状均为U型，所述橡胶垫(6)的宽度与所述放置座(7)的内径宽度一致，且所述橡胶垫(6)的厚度大于所述放置座(7)的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种新型高续航电动车，其特征在于：所述放置座(7)内部的容腔均分为两部分，所述容腔的内部安装有两个所述放置座(7)，两个所述放置座(7)的面积相同。
4.根据权利要求1所述的一种新型高续航电动车，其特征在于：所述连接杆(11)的数量为两个，所述车身(2)与两个所述连接杆(11)对应的位置均开设有连接口，所述连接口的宽度大于所述连接杆(11)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种新型高续航电动车，其特征在于：所述隔板(9)的宽度与所述车身(2)的内部宽度一致，所述隔板(9)的厚度与所述垫座(5)的厚度一致。
6.根据权利要求1所述的一种新型高续航电动车，其特征在于：所述垫座(5)的数量为四个，四个所述垫座(5)两两对称沿着所述车身(2)的纵截面对称分布。
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