[实用新型]一种矿用防爆柴油机驾驶室安全防护装置

说明书

本实用新型涉及煤炭无轨运输领域，具体涉及一种矿用防爆柴油机驾驶室安全防护装置，至少包括车箱的前箱挡板，还包括：上盖板，该上盖板滑动连接在前箱挡板后侧；滑动部，该滑动部可拆卸连接在前箱挡板前侧，且滑动部滑动端与上盖板前侧可拆卸连接；驱动部，该驱动部可拆卸连接在前箱挡板前侧，且驱动部的驱动端与上盖板联接。本实用新型由于采用了上盖板和顶板，进而实现了在装拉锚杆时，升高上盖板和顶板，使顶板高于驾驶室，使锚杆不会砸到驾驶室，同时通过上盖板可以防止锚杆串动顶向驾驶室。由于采用棘轮带动齿轮驱动升降柱进行升降，可以使上盖板在上升时不会出现下滑问题。

技术领域

本实用新型涉及煤炭无轨运输领域，具体涉及一种矿用防爆柴油机驾驶室安全防护装置。

背景技术

目前矿用料车的料斗是一个整体，在矿井下拉锚杆时，存在弊端，锚杆长度1.6-3m，用料车拉锚杆，矿井工况恶劣时，影响装车视线，装锚杆时，锚杆经常出现砸到驾驶室顶端的情况，驾驶员的安全不能保障，驾驶室顶端板面被破坏，瞬间冲击还会造成前挡玻璃出现裂痕，因此需要一种驾驶室安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种矿用防爆柴油机驾驶室安全防护装置，解决了矿下料车在装锚杆时发生砸到驾驶室顶端的问题，实现了对驾驶室防护和保护驾驶人员的安全。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种矿用防爆柴油机驾驶室安全防护装置，至少包括车箱的前箱挡板，还包括：

上盖板，该上盖板滑动连接在前箱挡板后侧；

滑动部，该滑动部可拆卸连接在前箱挡板前侧，且滑动部滑动端与上盖板前侧可拆卸连接；

驱动部，该驱动部可拆卸连接在前箱挡板前侧，且驱动部的驱动端与上盖板联接。

进一步，所述滑动部包括一对滑套和一对滑柱，一对所述滑套相对水平固定在前箱挡板前侧，且滑套垂直于车箱的下表面，且一对滑套分别与上盖板两侧距离相等，一对所述滑柱分别滑动连接在一对滑套内，一对所述滑柱的顶端与上盖板可拆卸连接。

进一步，所述驱动部包括棘轮、升降柱、齿轮、壳体和摇把，所述壳体可拆卸连接在前箱挡板前侧，所述壳体顶端和底端均开有连通的限位孔，所述壳体外还开有连接孔，所述棘轮旋转连接在壳体内，所述齿轮联接在棘轮一侧，所述棘轮位于壳体内，且齿轮位于棘轮和前箱挡板之间，所述升降柱顶端与上盖板顶端可拆卸连接，所述升降柱底端穿过壳体顶端和底端的限位孔，所述升降柱一侧开有齿槽，所述齿轮与齿槽啮合，所述棘轮另一侧开有方形插孔，所述摇把穿过连接孔插入方形插孔内。

进一步，所述上盖板顶部垂直固定有顶板，所述顶板和上盖板之间等距固定有加强筋。

进一步，所述前箱挡板前侧固定限位管，所述限位管内滑动连接有限位销，所述限位销垂直于升降柱。

进一步，所述顶板两端固定有挂钩。

进一步，所述驱动部包括主连杆、副连杆、操控杆、插销和卡座，所述副连杆一端铰接在前箱挡板底部中心，所述副连杆另一端与主连杆一端铰接，所述主连杆另一端与上盖板顶端铰接，所述主连杆和副连杆之间具有夹角，所述操控杆一端与主连杆中心处固定，所述操控杆上开有插孔，所述卡座固定在前箱挡板前侧，所述插销穿过插孔插入卡座内。

进一步，所述前箱挡板前侧中心处固定限位板。

本实用新型的有益效果是：由于采用了上盖板和顶板，进而实现了在装拉锚杆时，升高上盖板和顶板，使顶板高于驾驶室，使锚杆不会砸到驾驶室，同时通过上盖板可以防止锚杆串动顶向驾驶室。

由于采用棘轮带动齿轮驱动升降柱进行升降，可以使上盖板在上升时不会出现下滑问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。