[实用新型]一种快速吊装铺设隧道水沟盖板的运装车

说明书

本实用新型涉及吊装车领域，具体涉及一种快速吊装铺设隧道水沟盖板的运装车，其解决了传统人工搬运水沟盖板劳动强度大，效率低下；采用大型设备搬运，操作不灵活，工作效率低的问题。本实用新型包括主梁、电动葫芦、主架、探照灯、控制箱、蓄电池、货叉、车辆行走机构、主梁移动机构和电动葫芦移动机构；主架底部连接有用于带动运装车行走的车辆行走机构，主架上固定有主梁轨道；主架的后侧的横向支架上悬挂有两个货叉，主架后侧的顶部固定有探照灯；主梁的两端对称设有主梁移动机构，主梁的底部固定有电动葫芦轨道，电动葫芦轨道上连接有电动葫芦移动机构；电动葫芦的钢丝绳的自由端固定有吊钩。本实用新型安全高效，省时省力，制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及吊装车领域，具体涉及一种快速吊装铺设隧道水沟盖板的运装车。

背景技术

隧道工程都具有水沟，在水沟上方均铺设有盖板，水沟盖板一般采用混凝土预制。目左，隧道内的水沟盖板常采用人工、装载机或挖机等机械设备进行吊装搬运铺设，由于混凝土预制的水沟盖板自重大，采用人工方式搬运一块预制的水沟盖板至少需要两个以上的工人共同搬运，其劳动强度大，且耗费大量人力，效率低下；而采用装载机或挖机进行吊装搬运铺设，由于机械设备体积庞大，在隧道狭小空间内操作不灵活，每次只能铺设一块盖板，工作效率低，且每次铺设盖板时容易阻碍其它施工车辆的通行，影响了其它工序的正常施工。

实用新型内容

本实用新型要解决传统人工搬运水沟盖板劳动强度大，效率低下；采用大型设备搬运，操作不灵活，工作效率低，影响其它工序正常施工的问题，提供了一种快速吊装铺设隧道水沟盖板的运装车。

本实用新型采用如下的技术方案实现：一种快速吊装铺设隧道水沟盖板的运装车，包括主梁、电动葫芦、主架、探照灯、控制箱、蓄电池、货叉、车辆行走机构、主梁移动机构和电动葫芦移动机构；

所述主架是由若干横向和竖向的支架连接而成的矩形框架结构，主架的底部连接有用于带动运装车行走的车辆行走机构，主架的左侧顶部和右侧顶部对称固定有主梁轨道，主梁轨道沿前后方向设置；主架的后侧的横向支架上悬挂有用于存放盖板的两个货叉，货叉的一端设有挂钩，挂钩悬挂在横向支架上并且沿横向支架左右移动，从而实现两个货叉间距的调节，货叉的另一端设有用于防止行驶途中存放于货叉上的盖板滑落的挡块，主架后侧的顶部固定有探照灯；

所述主梁沿左右方向设置，主梁的两端对称设有主梁移动机构，主梁移动机构与主梁轨道连接，主梁移动机构用于实现主梁沿主梁轨道移动，主梁的底部固定有电动葫芦轨道，电动葫芦轨道与主梁的走向一致，电动葫芦轨道上连接有电动葫芦移动机构，电动葫芦移动机构的底部固定有电动葫芦，电动葫芦移动机构用于带动电动葫芦沿电动葫芦轨道移动；电动葫芦的钢丝绳的自由端固定有两根长度相等的用于吊装盖板的吊钩；

所述控制箱固定在主架上，控制箱用于控制探照灯的开关、电动葫芦沿电动葫芦轨道左右移动、吊钩上下吊装盖板、主梁沿主梁轨道前后移动和运装车的行驶；

所述蓄电池固定在主架上，蓄电池具有重复充电功能，蓄电池为运装车整个运行提供电力。

进一步的，所述车辆行走机构包括方向盘、刹车装置、操作平台、四个车轮、车轴、车辆行走电机、转向装置和刹车控制装置；

所述操作平台固定于主架的后侧；

所述四个车轮分别固定于主架底部的四个角处，位于运装车后侧的两个车轮之间连接有车轴，车轴上连接有刹车装置和转向装置，转向装置顶部连接有方向盘，刹车装置的顶部连接有刹车控制装置，方向盘和刹车控制装置均位于操作平台的上方。

进一步的，本运装车还包括座椅，座椅固定于操作平台的后侧顶部，座椅的后侧固定有防护栏。

进一步的，所述主梁两端的主梁移动机构均包括主梁行走电机和滑轮，主梁行走电机固定在主梁上，主梁行走电机的输出轴与滑轮连接，滑轮随主梁行走电机输出轴的同步转动，滑轮位于主梁轨道内；主梁两端的主梁移动机构的主梁行走电机采用并联同步控制。