[实用新型]卷绕机刹车控制电路结构及刹车结构和卷绕机

说明书

本实用新型涉及卷绕机刹车系统领域，特别涉及一种卷绕机刹车控制电路结构及包含该控制电路结构的刹车结构和卷绕机，所述控制电路结构包含用于通过电磁阀控制卷绕机刹车缸和刹车提升缸动作的刹车电路板，电磁阀分别设于刹车缸和刹车提升缸两者工作气路上，电磁阀还连接有用于通过脉冲信号来控制刹车提升缸动作的脉冲继电器；刹车缸上设置有用于检测刹车缸位置并向刹车电路板和脉冲继电器反馈刹车信号的接近开关。本实用新型结构简单，设计科学、合理，将闭环控制改为开环控制，取消传感器，利用接近开关触发脉冲继电器脉冲信号进而实现刹车动作，操作、维护方便，极大降低卷绕机下机概率和刹车系统维修成本，具有较好的推广应用价值。

技术领域

本实用新型涉及卷绕机刹车系统领域，特别涉及一种卷绕机刹车控制电路结构及包含该控制电路结构的刹车结构和卷绕机。

背景技术

在聚合物纤维材料生产过程中，卷绕是纺丝过程中重要的一步，现有卷绕机刹车系统利用传感器并采用闭环控制，刹车过程因制动监测故障，容易出现自停或因没有刹车对操作人员产生机械伤害，存在较大弊端和安全隐患；再者，下机维修保养过程中调试安装传感器时间较长，每台卷绕机因调试所花费的时间大约为1.5-2小时，影响生产效率。

发明内容

为此，本实用新型提供一种卷绕机刹车控制电路结构及包含该控制电路结构的刹车结构和卷绕机，结构简单，设计科学、合理，将闭环控制改为开环控制，取消传感器，利用脉冲继电器的脉冲信号控制刹车停止动作，操作方便、便于维护，极大降低卷绕机下机概率和刹车系统维修成本。

按照本实用新型所提供的设计方案， 一种卷绕机刹车控制电路结构，包含用于通过电磁阀控制卷绕机刹车缸和刹车提升缸动作的刹车电路板，电磁阀分别设于刹车缸和刹车提升缸两者工作气路上，电磁阀还连接有用于通过脉冲信号来控制刹车提升缸动作的脉冲继电器；刹车缸上设置有用于检测刹车缸位置并向刹车电路板和脉冲继电器反馈刹车信号的接近开关。

作为本实用新型卷绕机刹车控制电路结构，进一步地，接近开关采用三线制接近开关。

进一步地，本实用新型还提供一种卷绕机，包含上述的卷绕机刹车控制电路结构，以利用脉冲信号实现卷绕机刹车动作。

进一步地，本实用新型还提供一种卷绕机刹车结构，包含上述的控制电路结构，固定于卷绕机夹具上的刹车盘，及与刹车提升缸工作端连接用于通过刹车提升缸实现上下升降的刹车架；所述刹车架包含铰接固定的两个架体，两个架体相对的一端分别与刹车缸工作端和基座端连接，两者的另一端分别固定用于夹刹刹车盘的刹车片。

作为本实用新型卷绕机刹车结构，进一步地，两个架体的另一端均设置有用于固定刹车片的连接段，且连接段的中心轴线处于同一条直线上。

作为本实用新型卷绕机刹车结构，进一步地，刹车架还包含限位框，所述限位框呈U字型结构，该U字型结构的两个支腿分别套装在刹车片和架体另一端之间的连接段上。

作为本实用新型卷绕机刹车结构，进一步地，在支腿和架体另一端之间的连接段上还套设有伸缩弹簧。

进一步地，本实用新型还提供一种卷绕机，包含上述的卷绕机刹车结构，以利用接近开关和脉冲继电器来触发卷绕机刹车提升缸和刹车缸电磁阀动作，进而实现刹车片对刹车盘的夹刹动作。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，设计科学、合理，便于实现，对原刹车控制系统进行改进，将闭环控制改为开环控制，同时取消传感器，在控制刹车系统的电路板上安装时间脉冲继电器，利用时间脉冲继电器代替传感器发射脉冲信号，当脉冲信号结束后向刹车系统电路板发送脉冲信号，刹车系统接收到信号后停止刹车动作，刹车装置回到初始位置，准备下一次刹车避免卷绕机在运行的过程中出现故障自停，且可避免上机后的自停、不刹车等危险状况，该刹车结构简单、合理，不仅操作方便，而且便于维护，极大的降低卷绕机下机的概率和刹车系统的维修成本，具有较好的推广应用价值。