[实用新型]卷绕机刹车控制电路结构及刹车结构和卷绕机有效
| 申请号: | 202022209759.4 | 申请日: | 2020-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN213475022U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 于雪;武晓光;赵金涛;路庄;张召培;谢志鹏;李万里;侯俊伟;董晓刚;张彦彬 | 申请(专利权)人: | 神马实业股份有限公司 |
| 主分类号: | B65H63/00 | 分类号: | B65H63/00 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 周艳巧 |
| 地址: | 467000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卷绕 刹车 控制电路 结构 | ||
1.一种卷绕机刹车控制电路结构,包含用于通过电磁阀控制卷绕机刹车缸和刹车提升缸动作的刹车电路板,电磁阀分别设于刹车缸和刹车提升缸两者工作气路上,其特征在于,电磁阀还连接有用于通过脉冲信号来控制刹车提升缸动作的脉冲继电器;刹车缸上设置有用于检测刹车缸位置并向刹车电路板和脉冲继电器反馈刹车信号的接近开关。
2.根据权利要求1所述的卷绕机刹车控制电路结构,其特征在于,接近开关采用三线制接近开关。
3.一种卷绕机刹车结构,其特征在于,包含权利要求1或2所述的控制电路结构,固定于卷绕机夹具上的刹车盘,及与刹车提升缸工作端连接用于通过刹车提升缸实现上下升降的刹车架;所述刹车架包含铰接固定的两个架体,两个架体相对的一端分别与刹车缸工作端和基座端连接,两者的另一端分别固定用于夹刹刹车盘的刹车片。
4.根据权利要求3所述的卷绕机刹车结构,其特征在于,两个架体的另一端均设置有用于固定刹车片的连接段,且连接段的中心轴线处于同一条直线上。
5.根据权利要求4所述的卷绕机刹车结构,其特征在于,刹车架还包含限位框,所述限位框呈U字型结构,该U字型结构的两个支腿分别套装在刹车片和架体另一端之间的连接段上。
6.根据权利要求5所述的卷绕机刹车结构,其特征在于,在支腿和架体另一端之间的连接段上还套设有伸缩弹簧。
7.一种卷绕机,其特征在于,包含权利要求1或2所述的卷绕机刹车控制电路结构,以利用脉冲信号实现卷绕机刹车动作。
8.一种卷绕机,其特征在于,包含权利要求3~6任一项所述的卷绕机刹车结构,以利用接近开关和脉冲继电器来触发卷绕机刹车提升缸和刹车缸电磁阀动作,进而实现刹车片对刹车盘的夹刹动作。
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