[实用新型]一种多芯结构的车内低压空调用耐高低温电缆有效
| 申请号: | 202022207901.1 | 申请日: | 2020-10-01 | 
| 公开(公告)号: | CN212809852U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 | 
| 发明(设计)人: | 闵海华 | 申请(专利权)人: | 无锡华澄线缆有限公司 | 
| 主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18;H01B7/29;H01B11/06;H01B9/02 | 
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 于睿虬 | 
| 地址: | 214401 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 低压 调用 低温 电缆 | ||
1.一种多芯结构的车内低压空调用耐高低温电缆,包括动力线芯(1)和信号线芯(3),其特征在于:所述动力线芯(1)和所述信号线芯(3)外壁包裹绝缘层(2),所述绝缘层(2)外侧包裹填充层(4),所述填充层(4)外侧绕包铝塑复合带(5),所述铝塑复合带(5)外侧编织屏蔽层(6),所述屏蔽层(6)外侧绕包聚酯薄膜(7),所述聚酯薄膜(7)外侧固定安装护套(8),所述护套(8)内侧开设凹槽(10),所述聚酯薄膜(7)外壁固定安装弹力绳(9),所述弹力绳(9)插接在所述凹槽(10)内壁。
2.根据权利要求1所述的一种多芯结构的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述填充层(4)内壁固定安装内衬层(41),所述内衬层(41)外侧固定安装隔离层(42)。
3.根据权利要求1所述的一种多芯结构的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述屏蔽层(6)内壁固定安装镀锡铜丝(61),所述镀锡铜丝(61)编织为椭圆状。
4.根据权利要求1所述的一种多芯结构的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述动力线芯(1)和所述信号线芯(3)均匀设置为两根,所述动力线芯(1)和所述信号线芯(3)按颜色顺序顺时针排列。
5.根据权利要求1所述的一种多芯结构的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述绝缘层(2)设置为FEP材料。
6.根据权利要求1所述的一种多芯结构的车内低压空调用耐高低温电缆,其特征在于:所述信号线芯(3)宽度大于所述动力线芯(1)。
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