[实用新型]一种飞行航模减震起落架结构有效
申请号: | 202022205198.0 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213407738U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 许旋旋 | 申请(专利权)人: | 宿迁旋飞智能科技有限公司 |
主分类号: | A63H27/32 | 分类号: | A63H27/32;B64C25/62;B64C25/64 |
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地址: | 223800 江苏省宿迁市高新技术*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行 航模 减震 起落架 结构 | ||
1.一种飞行航模减震起落架结构,包括航模(1)、缓冲垫(2)、伸缩杆(3)、安装孔(4)、摇臂(5)、缓冲弹簧(6)、橡胶垫片(7)、固定孔(8)、第一螺栓(9)、连接体(10)、缓冲架(11)、支撑柱(12)、夹板(13)、第二螺栓(14)、螺帽(15)、连接件(16)和滚轮(17),其特征在于:所述航模(1)的底部固定设置有缓冲垫(2),所述缓冲垫(2)的底部固定设置有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的外壁活动设置有安装孔(4),所述安装孔(4)开设在摇臂(5)的顶部,所述摇臂(5)的底部固定设置有缓冲弹簧(6),所述缓冲弹簧(6)的顶部固定设置有橡胶垫片(7);
所述摇臂(5)的一侧开设有固定孔(8),所述固定孔(8)的内壁活动设置有第一螺栓(9),所述第一螺栓(9)的外壁活动设置有连接体(10),所述连接体(10)的底部固定设置有缓冲架(11),所述连接体(10)的底部固定设置有支撑柱(12),所述摇臂(5)的底部固定设置有夹板(13),所述夹板(13)的正面活动设置有第二螺栓(14),所述第二螺栓(14)的底部活动设置有螺帽(15),所述缓冲架(11)的底部固定设置有连接件(16),所述夹板(13)的底部活动设置有滚轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种飞行航模减震起落架结构,其特征在于:所述缓冲垫(2)的材质为橡胶,且缓冲垫(2)的底部开设有螺纹槽,且伸缩杆(3)的顶部设置有外螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种飞行航模减震起落架结构,其特征在于:所述伸缩杆(3)的底端贯穿摇臂(5)的顶部并延伸至橡胶垫片(7)的顶部,且伸缩杆(3)的外壁固定设置有连接体(10)。
4.根据权利要求1所述的一种飞行航模减震起落架结构,其特征在于:所述第一螺栓(9)的一侧活动设置有盖帽(18),且连接体(10)的顶部开设有活动槽。
5.根据权利要求1所述的一种飞行航模减震起落架结构,其特征在于:所述夹板(13)的数量为两个,且两个夹板(13)以摇臂(5)的中垂线为对称轴对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种飞行航模减震起落架结构,其特征在于:所述摇臂(5)通过第二螺栓(14)与螺帽(15)的连接固定设置有夹板(13),且支撑柱(12)通过连接件(16)固定设置有夹板(13)。
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