[实用新型]一种电子换挡器装置有效
申请号: | 202022204718.6 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213479153U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 黄德健;何放;汪辉 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/24;F16H63/42 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电子 换挡 装置 | ||
1.一种电子换挡器装置,其特征在于:包括外壳组件、换挡杆组件、旋转轴组件、电路板组件和可拆卸式固定于所述外壳组件底部的底座,所述底座的中间位置处纵向设置有齿形槽,所述外壳组件围设形成有换挡器腔体,所述换挡杆组件包括竖杆和一体成型或固定于所述竖杆顶部的斜杆,所述竖杆的底部与下侧的所述齿形槽弹性可解除式相抵,所述竖杆在所述换挡器腔体内由所述齿形槽向上延伸至所述外壳组件的外侧,所述旋转轴组件可拆卸式固定于所述竖杆的中部,所述旋转轴组件的左右两侧分别可拆卸式旋转连接于所述外壳组件的左右两侧,所述电路板组件包括可拆卸式固定于所述外壳组件上的电路板本体、固定于所述电路板本体上的传感器和可解除式滑动相抵于所述电路板本体上的磁钢组件,所述磁钢组件与所述外壳组件可拆卸式滑动连接,所述旋转轴组件的下部与所述磁钢组件的左部前侧可解除式相抵,所述电路板组件和换挡器面板通过线束电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:纵截面呈圆弧形的所述齿形槽设置有位于中央位置处的稳态位、以及前后对称分别设置于所述稳态位前后两侧的第一挡位和第二挡位,所述竖杆的底部与所述齿形槽分别在所述稳态位、所述第一挡位和所述第二挡位弹性可解除式相抵。
3.根据权利要求1所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述磁钢组件的右部一体成型或固定有至少两个第一凸起,所述磁钢组件通过所述第一凸起与所述电路板本体可解除式滑动相抵。
4.根据权利要求3所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述电路板本体的后部横向设置有至少两个滑动接触条,所述第一凸起和所述滑动接触条分别在两者对应位置处可解除式相抵。
5.根据权利要求3所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述磁钢组件包括磁钢滑块和注塑于所述磁钢滑块左部后侧的磁钢本体,所述第一凸起一体成型或固定于所述磁钢滑块的右部,所述磁钢滑块的左部前侧与所述旋转轴组件可解除式相抵。
6.根据权利要求1所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述磁钢组件的左部前侧一体成型或固定有第二凸起,所述第二凸起与所述旋转轴组件的下部可解除式相抵。
7.根据权利要求6所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述旋转轴组件下部一体成型或固定有第二定位孔,所述磁钢组件和所述旋转轴组件通过所述第二凸起穿设于所述第二定位孔可解除式相抵。
8.根据权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述旋转轴组件包括旋转轴本体和分别与旋转轴本体左侧和右侧可拆卸式固定的衬套,两个所述衬套的外周分别与所述外壳组件的左右两侧可拆卸式旋转连接,所述旋转轴本体的下部与所述磁钢组件的左部前侧可解除式相抵。
9.根据权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述外壳组件包括由左至右依次设置的左盖、主壳体和右盖,所述左盖和所述主壳体可拆卸式固定且围设形成所述换挡器腔体,所述旋转轴组件的左右两侧分别与所述左盖和所述主壳体的右部可拆卸式旋转连接,所述底座的左右两侧分别与所述左盖的下部和所述主壳体的下部可拆卸式固定,所述竖杆由所述主壳体的顶部向外延伸至所述主壳体的外部,所述右盖与所述主壳体的右部可拆卸式固定。
10.根据权利要求1-7任意一项权利要求所述的一种电子换挡器装置,其特征在于:所述底座的左右两侧分别一体成型或固定有至少一个凸耳,所述底座通过所述凸耳卡接于所述外壳组件上与所述外壳组件可拆卸式固定。
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