[实用新型]一种改进的高铁门支座有效
申请号: | 202022203823.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213743134U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 李超群;王正江;陈雪峰 | 申请(专利权)人: | 泰州华丰精密铸造有限公司 |
主分类号: | E06B7/28 | 分类号: | E06B7/28;E05D7/081;B61D19/00 |
代理公司: | 南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270 | 代理人: | 杜依民 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 铁门 支座 | ||
1.一种改进的高铁门支座,其特征在于:包括底座、第一支板以及第二支板;所述底座中部设置第一固定孔;所述第一支板与所述第二支板结构相同且相互平行,所述第一支板与所述第二支板垂直连接在所述底座的两侧;所述第一支板具有第一端,所述第二支板具有第二端,所述第一端与所述第二端均伸长在所述底座的外侧,所述第一端上开设有第一轴孔,所述第二端上开设有第二轴孔,所述第一轴孔与所述第二轴孔共中心轴。
2.如权利要求1所述的改进的高铁门支座,其特征在于:所述底座侧边一体连接有加强座,所述加强座位于所述第一支板的左侧,所述加强座中部设置第二固定孔,所述第一固定孔与所述第二固定孔中心的连线垂直于所述第一支板。
3.如权利要求2所述的改进的高铁门支座,其特征在于:所述加强座的长度小于所述底座的长度。
4.如权利要求2所述的改进的高铁门支座,其特征在于:所述第一固定孔与所述第二固定孔均为长圆孔,且长度方向与所述第一支板的延伸方向相同。
5.如权利要求4所述的改进的高铁门支座,其特征在于:所述第一固定孔与所述第二固定孔结构相同且长度和宽度相同。
6.如权利要求1所述的改进的高铁门支座,其特征在于:所述第一端以及所述第二端的内侧设置凹面,所述第一轴孔以及所述第二轴孔的外延设置凸台,所述凸台位于所述凹面上。
7.如权利要求6所述的改进的高铁门支座,其特征在于:位于所述第一端上的所述凸台的外表面不低于所述第一支板的内侧面,位于所述第二端上的所述凸台的外表面不低于所述第二支板的内侧面。
8.如权利要求1所述的改进的高铁门支座,其特征在于:所述第一支板以及所述第二支板位于所述底座上的一端设置圆角。
9.如权利要求1所述的改进的高铁门支座,其特征在于:所述高铁门支座为一体铸造成型结构。
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