[实用新型]高速公路路侧一体化机柜的布线结构

权利要求书

1.高速公路路侧一体化机柜的布线结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端固定连接有两个滑槽(2)，两个所述滑槽(2)均通过第一弹簧(3)连接有异形杆(4)，且异形杆(4)为T字形，两个所述异形杆(4)的上端均固定连接有同一机柜(5)，两个所述滑槽(2)的底端均设有第一转轴，两个所述异形杆(4)远离滑槽(2)的一端均设有第二转轴，两个所述第一转轴均通过第一短杆(6)连接有第三转轴，两个所述第三转轴均通过第二短杆(7)与第二转轴连接，两个所述第二短杆(7)上均设有第一转轴滑轨(8)，两个所述第一转轴滑轨(8)上均设有第四转轴，其中一个所述第四转轴通过第一横杆(9)与另一个第四转轴连接，所述第一横杆(9)的上端固定连接有两个第一直杆(10)，两个所述第一直杆(10)均活动贯穿机柜(5)的下端侧壁，两个所述第一直杆(10)在机柜(5)外的部分均套设有第二弹簧(11)，两个所述第一直杆(10)远离第一横杆(9)的一端均设有第五转轴。

2.根据权利要求1所述的高速公路路侧一体化机柜的布线结构，其特征在于，所述机柜(5)的两侧内壁均固定连接有限位滑轨(12)，两个所述限位滑轨(12)上均设有与其匹配的滑块(13)，两个所述滑块(13)远离限位滑轨(12)的一端均固定连接有刮板(14)，两个所述滑块(13)上均设有第六转轴，两个所述第六转轴均通过第三短杆(15)与第五转轴连接。

3.根据权利要求2所述的高速公路路侧一体化机柜的布线结构，其特征在于，两个所述滑块(13)远离第一直杆(10)的一侧均通过第三弹簧(16)与限位滑轨(12)的侧壁连接，所述刮板(14)的下端设有橡胶涂层。

4.根据权利要求1所述的高速公路路侧一体化机柜的布线结构，其特征在于，所述机柜(5)的内侧侧壁固定连接有两个电器件(17)，两个所述电器件(17)上均设有电线接口，其中一个所述电线接口通过电线与另一个电线接口连接。

5.根据权利要求4所述的高速公路路侧一体化机柜的布线结构，其特征在于，所述机柜(5)的两侧内壁上均固定连接有第二横杆(18)，两个所述第二横杆(18)上均设有第二转轴滑轨(19)，两个所述第二转轴滑轨(19)均通过第七转轴连接有第二直杆(20)，两个所述第二直杆(20)分别通过第四弹簧(21)与机柜(5)的侧壁连接，四个所述电线接口上均设有第八转轴，所述第七转轴通过两个第四短杆(22)分别与两个电器件(17)的电线接口连接。

6.根据权利要求1所述的高速公路路侧一体化机柜的布线结构，其特征在于，所述机柜(5)两侧侧壁的下端均设有矩形开口，所述机柜(5)通过多个合页(23)连接有柜门(24)。