[实用新型]一种右悬置支架总成有效
申请号: | 202022201037.4 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN214564574U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 王滕;吴亚东 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬置 支架 总成 | ||
1.一种右悬置支架总成,包括右悬置支架(1)、橡胶垫(4)和右悬置托臂(2),所述右悬置支架(1)通过橡胶垫(4)与右悬置托臂(2)相连,其特征在于,所述右悬置支架(1)主体呈四边形板状,其后侧上部凸出一块与其垂直的连接板(11),所述连接板(11)上设第一安装孔(12)和第二安装孔(13),所述右悬置支架(1)的右后侧中部设有第三安装孔(14),所述右悬置支架(1)的顶部设有第四安装孔(15)和第五安装孔(16),其左下角和右下角沿对角线向外延伸,延伸部上设有第一主定位孔(17)和次定位孔(18);
所右悬置托臂(2)呈人字形且水平设置,其小端通过橡胶垫(4)与右悬置支架(1)的前侧上部连接,开口端为自由端。
2.根据权利要求1所述右悬置支架总成,其特征在于,所述橡胶垫(4)与右悬置支架(1)过盈配合镶嵌在右悬置支架(1)内,所述右悬置托臂(2)与橡胶垫(4)过盈配合连接;所述橡胶垫(4)下部为梯形实心块状,上部为设有连接孔,所述连接孔的轴线与右悬置托臂平行。
3.根据权利要求1或2所述右悬置支架总成,其特征在于,所述右悬置托臂(2)与右悬置支架(1)垂直连接,且所述右悬置支架(1)上设有第六安装孔(21)、第七安装孔(22)和第二主定位孔(23),所述第六安装孔(21)和第二主定位孔(23)位于右悬置托臂(2)开口端的右侧,所述第七安装孔(22)位于右悬置托臂(2)开口端的左侧。
4.根据权利要求3所述右悬置支架总成,其特征在于,所述右悬置支架(1)和右悬置托臂(2)上分别设置多个减重槽(5)。
5.根据权利要求4所述右悬置支架总成,其特征在于,所述右悬置支架(1)上分别设置多条加强筋(6)。
6.根据权利要求1所述右悬置支架总成,其特征在于,所述右悬置支架(1)和右悬置托臂(2)的材质为铝合金。
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