[实用新型]一种汽车轮胎维修用螺母装卸装置有效
| 申请号: | 202022198743.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN214109481U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 王前进 | 申请(专利权)人: | 王前进 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 236600 安徽省阜阳市颍州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 维修 螺母 装卸 装置 | ||
1.一种汽车轮胎维修用螺母装卸装置,包括车体(1)、推把(2)、螺母装卸机构(3),其特征在于:所述推把(2)的底端与车体(1)左端的顶面固定连接,所述螺母装卸机构(3)的底端与车体(1)顶面的中部固定连接;
所述螺母装卸机构(3)包括电动推杆(301)、支撑板(302)、旋转气缸(303)、翻转板(304)、导向气缸(305)、导向板(306)、装卸电机(307)、卡块(308)、套筒扳手(309)、换件槽(310)、对位孔(311)、固位管(312)、压杆(313)、拉环(314)、回位板(315)、回位弹簧(316)、限位孔(317)、拉杆(318)和卸料块(319),所述电动推杆(301)的底端与车体(1)顶面的中部固定连接,所述支撑板(302)底面的中部与电动推杆(301)的顶端固定连接,所述旋转气缸(303)左端的底部与支撑板(302)的顶面固定连接,所述翻转板(304)左侧面的中部与旋转气缸(303)的右端固定连接,两个所述导向气缸(305)的左侧面与翻转板(304)前端和后端的右侧面固定连接,两个所述导向板(306)相互远离一面的左端与两个导向气缸(305)相互靠近的一端焊接,两个所述装卸电机(307)的左端与两个导向板(306)的右端固定连接,两个所述卡块(308)的左侧面与两个装卸电机(307)的右端固定连接,两个所述套筒扳手(309)的左端与两个卡块(308)右端的内腔活动插接,两个所述换件槽(310)开设于两个套筒扳手(309)左端的顶面,两个所述对位孔(311)开设于两个卡块(308)右端的顶面,两个所述固位管(312)的底部与两个卡块(308)的顶部固定连接,两个所述压杆(313)的底端分别与两个固位管(312)、对位孔(311)和换件槽(310)的内腔插接,两个所述拉环(314)的底部与两个压杆(313)的顶端固定连接,两个所述回位板(315)的内壁固定套接于两个压杆(313)底端的外壁,两个所述回位弹簧(316)的内腔活动套接于两个压杆(313)底端的外壁,所述限位孔(317)分别开设于两个套筒扳手(309)右端的顶面和底面,所述拉杆(318)相互靠近的一端分别与限位孔(317)的内腔插接,两个所述卸料块(319)的顶部和底面分别与拉杆(318)相互靠近的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用螺母装卸装置,其特征在于:所述套筒扳手(309)内腔的形状为六角形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用螺母装卸装置,其特征在于:所述卡块(308)内腔的形状与套筒扳手(309)左端表面的形状均为方形,且卡块(308)的内壁与套筒扳手(309)左端的表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用螺母装卸装置,其特征在于:所述拉杆(318)相互靠近一端的表面与限位孔(317)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用螺母装卸装置,其特征在于:所述旋转气缸(303)的型号为MSQB-100A。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎维修用螺母装卸装置,其特征在于:所述装卸电机(307)的型号为KCAT97。
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