[实用新型]一种可移动式高铁双侧洗车设备有效
| 申请号: | 202022198139.5 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN213384192U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 李磊;齐建春;肖济萍 | 申请(专利权)人: | 山东工业职业学院 |
| 主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 淄博市众朗知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37316 | 代理人: | 程强强 |
| 地址: | 256400 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 高铁双侧 洗车 设备 | ||
1.一种可移动式高铁双侧洗车设备,包括机体(1),所述机体(1)的内部设置有底盘(12),所述底盘(12)的上端的一侧固定连接有驾驶室(11),所述底盘(12)的下端的四个角部均固定设置有车轮(13),其特征在于:所述底盘(12)的顶部设置有支撑隔板(14),所述支撑隔板(14)的一侧从左向右依次设置有风干结构(5)、擦干轮布(4)、冲洗结构(3)以及清洗结构(2),所述支撑隔板(14)的上端靠近清洗结构(2)的一侧固定连接有支撑板(15),所述支撑板(15)远离支撑隔板(14)的一端固定连接有侧顶清洁结构(6),所述支撑隔板(14)远离清洗结构(2)的一侧设置有清洗喷洒结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式高铁双侧洗车设备,其特征在于:所述清洗结构(2)的内部设置有支撑架(21)以及液压泵(28),所述支撑架(21)的上下端分别活动连接有从动轮(27)与主动轮(26),所述主动轮(26)的中部设置有轮毂电机(25),所述主动轮(26)的外壳与主动轮(26)的中部固定连接,所述主动轮(26)的轴的两端与支撑架(21)的两侧固定连接,所述从动轮(27)与轮毂电机(25)的外侧传动连接有清洗轮布(22),所述支撑架(21)远离清洗轮布(22)的一侧设置有液压缸(23),所述液压缸(23)的一端通过活动连接块与支撑架(21)活动连接,所述液压缸(23)的数量为两个,两个所述液压缸(23)分布在支撑架(21)远离清洗轮布(22)的一侧的上下端,所述支撑架(21)的上下端的两侧均固定连接有限夹板(24),所述液压泵(28)与液压缸(23)之间传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种可移动式高铁双侧洗车设备,其特征在于:所述冲洗结构(3)的内部设置有喷腔管(32),所述喷腔管(32)的一侧开设有清洗喷嘴(31),所述清洗喷嘴(31)的数量为若干个,所述喷腔管(32)的上端通过设置的管道与一号水泵(34)的输出端连通,所述一号水泵(34)的输入端通过设置的管道与一号溶液箱(33)的一侧连通。
4.根据权利要求3所述的一种可移动式高铁双侧洗车设备,其特征在于:所述擦干轮布(4)的上端与支撑板(15)的下端活动连接,所述擦干轮布(4)的下端与底盘(12)的上端活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种可移动式高铁双侧洗车设备,其特征在于:所述风干结构(5)的内部设置有吹风管道(51),所述吹风管道(51)的下端通过设置的管道与风机(52)的输出端连通,所述吹风管道(51)的一侧开设有条状开口,且条状开口的宽度设置为吹风管道(51)的宽度的三分之一。
6.根据权利要求5所述的一种可移动式高铁双侧洗车设备,其特征在于:所述侧顶清洁结构(6)的内部设置有海绵(61),所述海绵(61)的一侧的外缘处固定连接有侧护圈(62),所述海绵(61)靠近侧护圈(62)的一侧固定连接有弹簧(63)。
7.根据权利要求6所述的一种可移动式高铁双侧洗车设备,其特征在于:所述清洗喷洒结构(7)的内部设置有二号溶液箱(71),所述二号溶液箱(71)的一侧而通过设置的管道与二号水泵(72)的输入端连通,所述二号水泵(72)的输出端通过设置的管道与喷头(73)的输入端连通。
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