[实用新型]汽车后侧围与后轮毂包的连接结构

权利要求书

1.汽车后侧围与后轮毂包的连接结构，其特征在于：包括侧围门槛加强件（1）、后连接板（2）、后轮鼓包外板（4），所述后连接板（2）的前部与该侧围门槛加强件（1）的后端部焊接、后部与后轮鼓包外板（4）的前部下端焊接；所述后连接板（2）为开口朝向车身内部的U形结构，且所述后连接板（2）的开口从前往后逐渐增大。

2.根据权利要求1所述的汽车后侧围与后轮毂包的连接结构，其特征在于：所述后轮鼓包外板（4）前部下端的后侧焊接有轮罩外板前连接件（3），所述后连接板（2）的后部与后轮鼓包外板（4）和轮罩外板前连接件（3）焊接。

3.根据权利要求2所述的汽车后侧围与后轮毂包的连接结构，其特征在于：所述后连接板（2）具有第一上侧部（21）、第一下侧部、连接第一上侧部（21）外边缘和第一下侧部外边缘的第一外侧部（22），所述第一上侧部（21）的内边缘设有向上弯折的第一上翻边（23），第一下侧部的内边缘部位设有向下弯折的第一下翻边（24），所述第一外侧部（22）的后边缘设有向内弯折的后翻边（25）；所述轮罩外板前连接件（3）具有内侧板（31）、内边缘与该内侧板（31）的后边缘相连的后侧板（32）；所述后连接板（2）第一上翻边（23）的后部焊接在后轮鼓包外板（4）的下端部和轮罩外板前连接件（3）的内侧板（31）上，所述后连接板（2）的后翻边（25）焊接在轮罩外板前连接件（3）的后侧板（32）上。

4.根据权利要求3所述的汽车后侧围与后轮毂包的连接结构，其特征在于：所述第一上侧部（21）的后边缘设有向下弯折的下翻边（26），该下翻边（26）与所述轮罩外板前连接件（3）的后侧板（32）焊接。

5.根据权利要求4所述的汽车后侧围与后轮毂包的连接结构，其特征在于：所述后轮鼓包外板（4）上设有第一凸筋（41），所述后连接板（2）第一上翻边（23）的后部设有与所述第一凸筋（41）下端部对应的第二凸筋（27）。

6.根据权利要求1至5任一所述的汽车后侧围与后轮毂包的连接结构，其特征在于：所述侧围门槛加强件（1）为开口朝向车身内部的U形结构，其具有第二上侧部、第二下侧部和第二外侧部，所述第二上侧部的边缘部位设有向上弯折的第二上翻边，第二下侧部的边缘部位设有向下弯折的第二下翻边；所述后连接板（2）的前部与所述侧围门槛加强件（1）的后部重叠焊接。