[实用新型]一种轨道车辆零部件高效焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种轨道车辆零部件高效焊接设备，包括底板，所述底板顶部的后侧固定连接有侧板，所述底板的顶部固定连接有气缸。本实用新型通过伸缩杆和夹板一的配合使用对零件进行固定、气缸和滑块的配合使用可以对零件进行高度调整、电动伸缩杆和固定块二的配合使用对焊接头的高度进行调整、角度球、固定柱、夹板二、螺杆和螺母的配合使用对焊接头的角度进行调整，该轨道车辆零部件高效焊接设备具备同时进行多个零部件的夹持，可进行高度调整，焊接完成后能使用水冷的优点，在实际使用过程中，同时进行多个零部件的夹持，焊接完成后快速进行冷却，提高了该轨道车辆零部件高效焊接设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆零部件加工技术领域，具体为一种轨道车辆零部件高效焊接设备。

背景技术

焊接，也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

轨道车辆零部件在加工的过程经常会使用焊接，因此往往会用到轨道车辆零部件高效焊接设备，现有的轨道车辆零部件高效焊接设备大都无法同时进行多个零部件的夹持，且无法进行高度调整，焊接完成后还需要自然冷却，不利于使用者使用，降低了轨道车辆零部件高效焊接设备的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道车辆零部件高效焊接设备，具备同时进行多个零部件的夹持，可进行高度调整，焊接完成后能使用水冷的优点，解决了现有的轨道车辆零部件高效焊接设备大都无法同时进行多个零部件的夹持，无法进行高度调整，焊接完成后需要自然冷却的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道车辆零部件高效焊接设备，包括底板，所述底板顶部的后侧固定连接有侧板，所述底板的顶部固定连接有气缸，所述气缸位于侧板的前侧，所述气缸的输出端固定连接有滑块，所述滑块的前侧固定连接有固定块一，所述固定块一的前侧固定连接有三个等间距分布的夹块，所述夹块的内部开设有两个凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离夹块的一端固定连接有夹板一，所述夹块的表面开设有两个对称设置的滑槽二，所述夹板一与滑槽二相适配，所述底板顶部的前侧固定连接有水箱，所述水箱的顶部连通有软管，所述软管的顶部连通有喷头，所述底板的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆位于水箱的后侧，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有固定块二，所述固定块二的后侧固定连接有固定柱，所述固定柱左侧的顶部和底部均固定连接有夹板二，所述夹板二的表面贯穿设置有螺杆，所述固定柱的一端开设有限位槽，所述限位槽的内腔镶嵌有角度球，所述角度球的一侧固定连接有焊接头。

优选的，所述侧板的前侧开设有与滑块相适配的滑槽一，所述滑块贯穿至滑槽一的内腔。

优选的，所述滑槽二的两侧均固定连接有减震垫，所述减震垫的厚度不小于零点五毫米。

优选的，所述凹槽的内腔设置有两个对称设置的弹簧，所述弹簧的一端与夹块固定连接，所述弹簧的另一端与夹板一固定连接。

优选的，所述水箱的顶部开设有注水孔，所述注水孔的内腔设置有密封盖。

优选的，顶部夹板二的一侧嵌入设置有螺母，所述螺母形状为六角形。

优选的，所述螺杆的底端贯穿至夹板二的底部并固定连接有手轮，所述手轮的表面设置有防滑纹。

优选的，所述底板底部的四角均通过转轴转动连接有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：