[实用新型]摩托车制动蹄块嵌件的加工装置

权利要求书

1.一种摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，包括上模顶板（2）、下模底板（18），其特征在于：所述上模顶板（2）下端分别安装有冲孔冲头（16）、切断冲头（15）、折弯成型模（7），所述冲孔冲头（16）、切断冲头（15）按进料顺序排列，所述切断冲头（15）、折弯成型模（7）按工序顺序排列，所述折弯成型模（7）包括两个对称设置的固定块（7-1），两个固定块（7-1）的相向面之间留有工件（21）通过的间距，该相向面分别固定有C形开口的成型导向套（8），所述两个成型导向套（8）的C形开口中分别滑动配合有可转动的折弯成型块（9），所述折弯成型块（9）的圆弧面上设有沿周向延伸的限位槽（9-1），所述成型导向套（8）的C形开口设有限位凸台（8-1）与限位槽（9-1）滑动配合，所述限位槽（9-1）与限位凸台（8-1）之间留有转动自由度，两个折弯成型块（9）的相向面设有L形缺口，L形缺口的短边位于缺口上端，作为驱动部（9-2），L形缺口的长边位于缺口侧面，作为使工件（21）折弯的工作部（9-3），所述两个固定块（7-1）的相向面对称设有限位凹槽（5），该限位凹槽（5）的下端为限位端，一竖直的驱动杆（6）间隙配合在两个固定块（7-1）相向面之间，所述驱动杆（6）下端两侧设有可运动到L形缺口中的横向凸出部，该横向凸出部用于带动折弯成型块（9）转动，所述驱动杆（6）的上端设有横向延伸的限位凸边（6-1），该限位凸边（6-1）间隙配合在固定块（7-1）的限位凹槽（5）中，使限位凸边（6-1）可沿限位凹槽（5）移动且限位，所述两个固定块（7-1）下端分别固定连接有压板（10），所述两个压板（10）的相向面下端角为对工件（21）第一次折弯的圆弧导向角（10-1），所述压板（10）的下端面低于切断冲头（15）的下端面；所述下模底板（18）上设有下成型模（17），所述下成型模（17）位于切断冲头（15）和驱动杆（6）的下方，该下成型模（17）的宽度小于两个压板（10）相向面之间的间距，所述下模底板（18）上位于进料方固定安装一切断座（25），该切断座（25）位于下成型模（17）一侧，切断座（25）的上端面高于下成型模（17）的上端面，所述下模底板（18）上固定安装一推料气缸（24），所述推料气缸（24）的推料杆（26）位于下成型模（17）上端，可沿下成型模（17）轴向运动。

2.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述成型导向套（8）与固定块（7-1）相贴的一面设有定位凸台（8-2），用于防止成型导向套（8）移动，所述成型导向套（8）下端由压板（10）定位。

3.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述折弯成型块（9）与对应的固定块（7-1）之间连接有复位拉簧（12）。

4.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述下模底板（18）上设有切断限位块（20），所述切断限位块（20）与切断座（25）分别位于下成型模（17）的两侧。

5.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述下模底板（18）上设有两个成型限位块（19），两个成型限位块（19）对称设置在下成型模（17）两侧并位于压板（10）下方，成型限位块（19）下端设置压缩弹簧，使成型限位块（19）可以沿竖直方向运动。

6.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述驱动杆（6）与上模顶板（2）之间连接一弹簧（4）。

7.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述折弯成型模（7）、切断冲头（15）、冲孔冲头（16）均通过垫块安装在上模顶板（2）上。

8.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述推料杆（26）的上端面低于切断座（25）的上端面。

9.根据权利要求1所述的摩托车制动蹄块嵌件的加工装置，其特征在于：所述驱动杆（6）的横向凸出部的上端面为斜面。