[实用新型]摩托车发动机的曲轴箱

权利要求书

1.一种摩托车发动机的曲轴箱，包括内部具有空腔的曲轴箱体(1)以及设于曲轴箱体(1)下部的过滤器安装孔(2)，其特征在于，所述空腔的下部设有用于将空腔分割成前腔体(3)与后腔体(4)的隔板(5)，所述的过滤器安装孔(2)与前腔体(3)连通，所述的隔板(5)上设有用于连通前腔体(3)与后腔体(4)的过流孔(6)以及设于过流孔(6)后端的安装凹腔一(7)，所述的安装凹腔一(7)内密封且转动配合有转动体(8)，所述的转动体(8)内开设有后端与后腔体(4)连通的通孔(9)，所述的转动体(8)上通过连杆(10)连接有位于后腔体(4)内的浮球(11)，当曲轴箱体(1)处于水平状态时在后腔体(4)内机油的作用下使浮球(11)处于最高位置，此时通孔(9)的前端与过流孔(6)连通，所述的隔板(5)上还设有用于限制转动体(8)转动方向的限位组件。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的曲轴箱，其特征在于，所述的转动体(8)呈球形。

3.根据权利要求2所述的摩托车发动机的曲轴箱，其特征在于，所述隔板(5)的后侧面贴设有限位板(12)，所述的限位板(12)上具有与安装凹腔一(7)相对设置的安装凹腔二(13)，所述安装凹腔二(13)的后端与后腔体(4)连通，所述的安装凹腔一(7)与安装凹腔二(13)构成与转动体(8)配合的转动腔，所述的转动体(8)转动配合在转动腔内且部分由安装凹腔二(13)的后端伸出，用于连接浮球(11)的连杆(10)连接在转动体(8)伸出安装凹腔二(13)的部分上，当曲轴箱体(1)处于水平状态且浮球(11)处于最高位置时，所述的浮球(11)抵靠在限位板(12)上。

4.根据权利要求3所述的摩托车发动机的曲轴箱，其特征在于，所述的限位组件包括设于隔板(5)与限位板(12)之间且与转动腔连通的安装孔一(14)、安装孔二(15)以及沿转动体(8)的径向延伸的转轴一(16)和转轴二(17)，所述的安装孔一(14)与安装孔二(15)同轴，所述的转轴一(16)沿曲轴箱体(1)的左右方向水平延伸，所述转轴一(16)与转轴二(17)同轴，所述的转轴一(16)位于安装孔一(14)内且与安装孔一(14)转动配合，所述的转轴二(17)位于安装孔二(15)内且与安装孔二(15)转动配合。

5.根据权利要求4所述的摩托车发动机的曲轴箱，其特征在于，所述的通孔(9)沿转动体(8)的径向延伸，所述通孔(9)的延伸方向与转轴一(16)的延伸方向垂直。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的摩托车发动机的曲轴箱，其特征在于，所述隔板(5)的上部设有延伸至前腔体(3)上方的延伸板(18)。