[实用新型]一种汽车散热片性能测量设备有效
| 申请号: | 202022182581.9 | 申请日: | 2020-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN213689443U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 赵树昆 | 申请(专利权)人: | 天津多产精密部品有限公司 |
| 主分类号: | G01N25/20 | 分类号: | G01N25/20 |
| 代理公司: | 天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 于硕 |
| 地址: | 300350*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热片 性能 测量 设备 | ||
1.一种汽车散热片性能测量设备,包括基板(1)和壳体(7),其特征在于:所述壳体(7)位于基板(1)的上表面,所述壳体(7)的下内壁设置有加热器(2),所述加热器(2)的上表面设置有支撑挡板(16),所述壳体(7)的左壁设置有第一滑动套(4),所述第一滑动套(4)的内部滑动连接有第一滑动杆(3),所述第一滑动杆(3)位于壳体(7)内部的一端固定连接有第一固定板(5),所述第一固定板(5)远离第一滑动杆(3)的一侧设置温度感应板(6),所述壳体(7)的右壁设置有第二滑动套(14),所述第二滑动套(14)的内部滑动连接有第二滑动杆(15),所述第二滑动杆(15)位于壳体(7)内部的一端设置有固定连接有第二固定板(13),所述壳体(7)的上壁壁设置有第三滑动套(9),所述第三滑动套(9)的内部滑动连接有第三滑动杆(8),所述第三滑动杆(8)位于壳体(7)内部的一端设置有固定连接有第三固定板(10),所述基板(1)的下表面设置有四个支撑腿(18),四个所述支撑腿(18)的下表面均设置有小车轮(19),所述壳体(7)的前壁转动连接有转动门(22),所述转动门(22)的前表面设置有拉动把手(12)、温度显示器(21)和计时器(20),所述壳体(7)的左侧面且位于第一滑动杆(3)的下方设置有加热显示器(11)和加热控温器(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热片性能测量设备,其特征在于:所述温度感应板(6)也设置于第二固定板(13)和第三固定板(10)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热片性能测量设备,其特征在于:所述小车轮(19)和拉动把手(12)的外表面均设置有防磨花纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热片性能测量设备,其特征在于:所述拉动把手(12)位于温度显示器(21)和计时器(20)的右方,所述温度显示器(21)位于计时器(20)的上方,所述加热控温器(17)位于加热显示器(11)的右方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车散热片性能测量设备,其特征在于:所述第一滑动套(4)穿过壳体(7)的左壁,所述第二滑动套(14)穿过壳体(7)的右壁,所述第三滑动套(9)穿过壳体(7)的上壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车散热片性能测量设备,其特征在于:所述第一滑动杆(3)从第一滑动套(4)的内部穿过,所述第二滑动杆(15)从第二滑动套(14)的内部穿过,所述第三滑动杆(8)从第三滑动套(9)的内部穿过。
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