[实用新型]一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置有效
申请号: | 202022180541.0 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN212778984U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 赵冬;刘大魁;乔忠富;宋思远;贝添辉;董彬 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 李智慧 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 端面 起动机 检验 装置 | ||
一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置,属于发动机技术领域。它解决缸体生产过程和总成在线检验的使用问题。把手前端贯通穿过检具基板的中心孔与检具基板过盈连接,起到手持的作用,检验芯轴与把手前端面同轴一体连接,起到起动机孔检验的作用,止锁销间隙穿过检验芯轴过盈连接到检具基板上,起到止锁孔位置检验的作用,过孔销和螺孔销分别与检具基板前侧面过盈连接,过孔销起到过孔位置检验的作用,螺孔销起到螺孔位置检验的作用,检验芯轴、止锁销、过孔销和螺孔销的位置与缸体的起动机孔、止锁孔、过孔以及螺孔配合。本实用新型结构简单,操作方便、检测效率高。本实用新型克服了原有检测方式存在的不足,提供一种更好的在线检验方式。
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域,特别是涉及一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置。
背景技术
发动机缸体端面的起动机孔位与起动机进行装配使用,缸体的起动机孔位尺寸直接关系到与起动机装配质量,因此该尺寸为重要尺寸。在缸体生产过程中,缸体各种孔位置尺寸通常使用三坐标进行检测,因检测时间较长和效率低的原因,不利于实时监控缸体孔径位置情况,造成生产的产品存在质量隐患,因此需要使用在线检验工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种缸体端面起动机孔位检验工具,以解决缸体生产过程和总成在线检验的使用问题。从根本解决原检测方式操作不便、检测时间较长、效率低、过程质量不受控的问题,实现了操作方便、质量受控、检验效率高的目的。
本实用新型所采取的技术方案是:一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置,包括检具基板、把手、过孔销、螺孔销、止锁销及检验芯轴;所述把手前端贯通穿过检具基板的中心孔与检具基板过盈连接,起到手持的作用,所述检验芯轴与把手前端面同轴一体连接,检验芯轴通过把手过盈连接到检具基板上,起到起动机孔检验的作用,所述止锁销间隙穿过检验芯轴过盈连接到检具基板上,起到止锁孔位置检验的作用,所述过孔销和螺孔销分别与检具基板前侧面过盈连接,过孔销起到过孔位置检验的作用,螺孔销起到螺孔位置检验的作用,所述检验芯轴、止锁销、过孔销和螺孔销的位置与缸体的起动机孔、止锁孔、过孔以及螺孔配合。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型结构简单,操作方便、检测效率高。本实用新型克服了原有检测方式存在的不足,提供一种更好的在线检验方式。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖切图;
图3是缸体零件示意图;
其中:1-检具基板、1-1-圆形板、1-2-分支板、2-把手、3-过孔销、4-螺孔销、5-止锁销、6-检验芯轴、7-止锁孔、8-过孔、9-螺孔、10-起动机孔。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种发动机缸体端面起动机孔位检验装置,包括检具基板1、把手2、过孔销3、螺孔销4、止锁销5及检验芯轴6;所述把手2前端贯通穿过检具基板1的中心孔与检具基板1过盈连接,起到手持的作用,所述检验芯轴6与把手2前端面同轴一体连接,检验芯轴6通过把手2过盈连接到检具基板1上,起到起动机孔10检验的作用,所述止锁销5间隙穿过检验芯轴6过盈连接到检具基板1上,起到止锁孔7位置检验的作用,所述过孔销3和螺孔销4分别与检具基板1前侧面过盈连接,过孔销3起到过孔8位置检验的作用,螺孔销4起到螺孔9位置检验的作用,所述检验芯轴6、止锁销5、过孔销3和螺孔销4的位置与缸体的起动机孔10、止锁孔7、过孔8以及螺孔9配合。
所述检具基板1由设置在中部的圆形板1-1和从圆形板1-1向外延伸的三个分支板1-2组成,所述三个分支板1-2分别用于安装过孔销3、螺孔销4和止锁销5。
所所述检验芯轴6的主体为圆柱结构,该圆柱结构前端为倒角,起导向作用,圆柱结构边缘设有半圆柱孔,作为安装止锁销5让位孔的使用。
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