[实用新型]一种用于减速机壳体钻孔的钻床双钻头结构有效
申请号: | 202022180140.5 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213701845U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 李辉;徐敏;孟毅 | 申请(专利权)人: | 山东长征机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B47/30 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 曹志磊 |
地址: | 255200 山东省淄博市博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 减速 机壳 钻孔 钻床 钻头 结构 | ||
1.一种用于减速机壳体钻孔的钻床双钻头结构,其特征在于:包括主轴(1),主轴(1)末端连接齿轮轴(12),齿轮轴(12)上设有主动齿轮(13),主动齿轮(13)通过相啮合的从动齿轮I(3)和从动齿轮II(16),驱动钻轴I(10)和钻轴II(17),钻轴I(10)和钻轴II(17)分别连接钻头I(11)和钻头II(18);齿轮轴(12)、主动齿轮(13)、从动齿轮I(3)、从动齿轮II(16)、钻轴I(10)、钻轴II(17)设置在圆形基座内。
2.根据权利要求1所述的用于减速机壳体钻孔的钻床双钻头结构,其特征在于:所述的圆形基座从上至下包括基座I(4)、基座II(5)、基座III(6)、基座IV(7)、下轴承座(8),基座I(4)上设有活动口(20),活动口(20)内设有上轴承座(15),钻轴II(17)由设置在上轴承座(15)与基座III(6)之间的轴承II(14)固定,基座I(4)和基座IV(7)上设有圆弧槽(19),钻轴II(17)可在圆弧槽(19)内以圆形基座中轴线转动。
3.根据权利要求1所述的用于减速机壳体钻孔的钻床双钻头结构,其特征在于:所述的主动齿轮(13)、从动齿轮I(3)和从动齿轮II(16)为斜齿轮。
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