[实用新型]一种海环境重型越野车用密封线束

权利要求书

1.一种海环境重型越野车用密封线束，其特征在于，包含双层的线束防护层结构，密封线束的线束主干和所有分支及分支节点的防护层均为内外两层；线束主干的内层由无缝波纹管、橡胶模缩套、橡胶热缩管连接形成线束整体密封腔体；线束主干的外层为紧缚在内层防护层外围滚绕防护的氟橡胶金属屏蔽带；

线束主干和分支接口采用低压绝缘胶带缠绕成型密封，然后再套用橡胶模缩套热缩密封，使无缝波纹管和橡胶模缩套形成一体化密封。

2.根据权利要求1所述的一种海环境重型越野车用密封线束，其特征在于，所述线束分支的无缝波纹管和外层的氟橡胶金属屏蔽带端口连接至电连接器，端口处、于电连接器内部、导线外围缠绕低压绝缘胶带。

3.根据权利要求2所述的一种海环境重型越野车用密封线束，其特征在于，所述低压绝缘胶带优选硅橡胶自粘胶带。

4.根据权利要求3所述的一种海环境重型越野车用密封线束，其特征在于，所述线束内所有导线分段缠绕捆扎成型成束，以低压绝缘胶带捆扎，捆扎间距：200mm～300mm。

5.根据权利要求4所述的一种海环境重型越野车用密封线束，其特征在于，所述无缝波纹管采用PA66尼龙无缝波纹管；所述橡胶热缩管为带胶热缩管。

6.根据权利要求5所述的一种海环境重型越野车用密封线束，其特征在于，所述电连接器为高防电连接器，所述高防电连接器包括通过螺纹连接的护套壳体和氟橡胶尾部密封附件，以及设置于氟橡胶尾部密封附件内部的接线端子、氟硅橡胶密封堵、二次锁扣，以及位于壳体护套端部的端口硅橡胶密封圈；接线端子与线束分支导线出线端压线连接，并插接到高防电连接器的壳体护套对应卡槽内，二次锁扣将接线端子后端卡紧，氟硅橡胶密封堵将高防电连接器的所有接线孔位尾端密封；

导线与高防电连接器的氟橡胶尾部密封附件内腔之间的空间内设置缠绕于导线外围的低压绝缘胶带，低压绝缘胶带最外层与氟橡胶尾部密封附件之间为均匀涂覆的硅橡胶。

7.根据权利要求6所述的一种海环境重型越野车用密封线束，其特征在于，所述电连接器的接线端子材料为黄铜镀金或黄铜镀银；壳体护套材质为316L不锈钢、不锈钢钝化、硅橡胶、或PA66尼龙材质；二次锁扣为PA6尼龙材质。