[实用新型]一种翼子板支架装配卡紧工装有效
申请号: | 202022168176.1 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213649727U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 赵冲;赵长城;田丹;柴薇;高林花;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西万方汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 西安佳士成专利代理事务所合伙企业(普通合伙) 61243 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翼子板 支架 装配 工装 | ||
1.一种翼子板支架装配卡紧工装,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)上表面设有水平限位板(2)、水平支撑板(3)、垂直限位柱(4),所述水平限位板(2)呈两阶台阶状,所述水平限位板(2)的上阶台阶为固定台阶(21)下阶台阶为水平限位台阶(22),所述固定台阶(21)设有通孔(23)用于紧固连接底板(1),所述水平限位台阶(22)上表面水平且设有多个向上凸起的定位销(5)用于定位翼子板左右支座;所述水平支撑板(3)螺栓连接底板(1),所述水平支撑板(3)设有支撑面(31)用于支撑翼子板左右支座,所述支撑面(31)水平高度高于水平支撑板(3)连接螺栓的螺栓头最高点;
所述垂直限位柱(4)底部紧固连接底板(1),所述垂直限位柱(4)侧壁设有高度定位孔(41),所述垂直限位柱(4)上设有支架圆管限位块(6),所述支架圆管限位块(6)通过高度定位孔(41)可拆卸连接垂直限位柱(4),所述支架圆管限位块(6)设有侧向凹入且开口朝向水平限位板(2)一侧的凹槽(61),所述凹槽(61)设有底面(62)和两个侧面(63),所述侧面(63)与水平限位台阶(22)的上表面垂直,所述凹槽(61)的两侧面(63)之间的距离不小于翼子板支架的支架圆管的直径。
2.根据权利要求1所述的一种翼子板支架装配卡紧工装,其特征在于,所述定位销(5)自垂直限位柱(4)一侧向水平限位板(2)一侧共设有四个且依次为第一定位销(51)、第二定位销(52)、第三定位销(53)、第四定位销(54),所述第一定位销(51)、第二定位销(52)为可拆卸菱形销,所述第三定位销(53)为可拆卸圆柱销,所述第四定位销(54)为固定圆柱销。
3.根据权利要求1所述的一种翼子板支架装配卡紧工装,其特征在于,所述高度定位孔(41)沿垂直限位柱(4)侧壁竖直方向上设有多个。
4.根据权利要求1所述的一种翼子板支架装配卡紧工装,其特征在于,所述水平限位板(2)、水平支撑板(3)为尼龙板。
5.根据权利要求1所述的一种翼子板支架装配卡紧工装,其特征在于,所述水平限位台阶(22)的上表面、支撑面(31)的上表面为尼龙材质。
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