[实用新型]一种隧道内工程车辆用自动调头设备有效
| 申请号: | 202022166793.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN213442492U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 沈学辉 | 申请(专利权)人: | 江西同济建设项目管理股份有限公司 |
| 主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黄珍丽 |
| 地址: | 337000 江西省萍乡*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 工程 车辆 自动 调头 设备 | ||
1.一种隧道内工程车辆用自动调头设备,包括安装板(1)、支撑板(5)、固定板(7),其特征在于,所述安装板(1)上端左右对称安装四个连接带一(12),连接带一(12)表面均匀开设若干个固定孔(13),安装板(1)上端左右对称安装四个连接带二(14),连接带二(14)位于连接带一(12)之间,连接带二(14)上设置卡接块(15),安装板(1)内中部设置圆板(2),圆板(2)下端安装转轴(4),且转轴(4)下端穿过安装板(1)下端,转轴(4)和安装板(1)转动连接,转轴(4)下端安装支撑板(5),圆板(2)上下两端安装若干个滚动轮(22),且滚动轮(22)接触安装板(1)内壁,圆板(2)侧面安装若干个轮齿(21),安装板(1)内左部竖向设置转动杆(31),转动杆(31)下端转动连接安装板(1)内底部,转动杆(31)上端安装电机(3),且电机(3)固定连接安装板(1)内顶部,转动杆(31)外表面套设齿轮(33),且齿轮(33)和轮齿(21)相啮合,支撑板(5)下端安装若干个电动液压千斤顶(6),电动液压千斤顶(6)下端安装固定板(7),固定板(7)下端安装若干个支撑腿(8)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道内工程车辆用自动调头设备,其特征在于,所述安装板(1)上端设置保护垫(11),保护垫(11)材质为海绵。
3.根据权利要求1所述的一种隧道内工程车辆用自动调头设备,其特征在于,所述转动杆(31)下端安装轴承座(32),且轴承座(32)固定连接安装板(1)内底部。
4.根据权利要求1所述的一种隧道内工程车辆用自动调头设备,其特征在于,所述安装板(1)内设置控制器(16),且控制器(16)位于圆板(2)右方。
5.根据权利要求1所述的一种隧道内工程车辆用自动调头设备,其特征在于,所述电动液压千斤顶(6)均匀分布在支撑板和固定板之间。
6.根据权利要求1所述的一种隧道内工程车辆用自动调头设备,其特征在于,所述支撑腿(8)均匀排列在固定板(7)下端。
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