[实用新型]一种基于切削式的汽车零部件加工装置有效

专利信息
申请号: 202022166517.1 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN213496942U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 王子赫 申请(专利权)人: 温岭市丰铃汽摩部件有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23Q3/06
代理公司: 浙江专橙律师事务所 33313 代理人: 徐晓
地址: 317500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 切削 汽车零部件 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种基于切削式的汽车零部件加工装置,包括工作台(1),其特征在于:工作台(1)的上表面开设有两个滑槽(2),每个滑槽(2)的内部均设置有两个夹板(3),且每个夹板(3)均与滑槽(2)滑动连接,前后两侧的夹板(3)相互远离的一面均固定连接有L型板(4),且每个L型板(4)远离夹板(3)的一端均铰接有连接杆(5),且左右两侧的连接杆(5)之间设置有横杆(6),且横杆(6)的两端分别与连接杆(5)远离L型板(4)的一端相铰接,两个横杆(6)之间设置有旋转杆(7),且旋转杆(7)两端的外表面分别套接在横杆(6)的内部,且旋转杆(7)位于两个横杆(6)之间的外表面套接有两个弧形板(8),每个弧形板(8)的上表面均固定连接在工作台(1)的下表面上,旋转杆(7)位于每个弧形板(8)与横杆(6)之间的外表面均套接有第一弹簧(10),且第一弹簧(10)的两端固定连接在横杆(6)和弧形板(8)相互靠近的一面;

旋转杆(7)位于横杆(6)前侧一端的外表面套接有棘轮(11),且横杆(6)的前侧位于棘轮(11)下方的位置设置有活动板(12),且活动板(12)的上表面设置有棘板(13),且棘板(13)与棘轮(11)相啮合,活动板(12)的上表面固定连接有支撑杆(14),且支撑杆(14)的外表面套接有安装板(15),且安装板(15)的背面固定连接在工作台(1)的正面上,且支撑杆(14)位于安装板(15)下方一端的外表面套接有第二弹簧(16),且第二弹簧(16)的两端固定连接在安装板(15)的下表面与活动板(12)的上表面上,支撑杆(14)位于安装板(15)上方的一端固定连接有按压板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:每个滑槽(2)的内部均设置有滑杆(18),且滑杆(18)的两端固定连接在滑槽(2)的左右内侧面上,且夹板(3)套接在滑杆(18)的外表面上。

3.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:旋转杆(7)位于棘轮(11)前侧的一端固定连接有转板(9),且转板(9)的直径小于棘轮(11)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:支撑杆(14)位于每个活动板(12)上的数量均为两个,且两个支撑杆(14)位于棘板(13)左右两侧的位置。

5.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:左右两侧的L型板(4)以旋转杆(7)的中心轴线为对称线相对称,且每个L型板(4)均位于工作台(1)前后两侧的位置。

6.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:每个横杆(6)均与连接杆(5)之间的夹角均为钝角,且每个横杆(6)均与旋转杆(7)固定连接。

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