[实用新型]一种基于切削式的汽车零部件加工装置有效
| 申请号: | 202022166517.1 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN213496942U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 王子赫 | 申请(专利权)人: | 温岭市丰铃汽摩部件有限公司 |
| 主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 徐晓 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 切削 汽车零部件 加工 装置 | ||
1.一种基于切削式的汽车零部件加工装置,包括工作台(1),其特征在于:工作台(1)的上表面开设有两个滑槽(2),每个滑槽(2)的内部均设置有两个夹板(3),且每个夹板(3)均与滑槽(2)滑动连接,前后两侧的夹板(3)相互远离的一面均固定连接有L型板(4),且每个L型板(4)远离夹板(3)的一端均铰接有连接杆(5),且左右两侧的连接杆(5)之间设置有横杆(6),且横杆(6)的两端分别与连接杆(5)远离L型板(4)的一端相铰接,两个横杆(6)之间设置有旋转杆(7),且旋转杆(7)两端的外表面分别套接在横杆(6)的内部,且旋转杆(7)位于两个横杆(6)之间的外表面套接有两个弧形板(8),每个弧形板(8)的上表面均固定连接在工作台(1)的下表面上,旋转杆(7)位于每个弧形板(8)与横杆(6)之间的外表面均套接有第一弹簧(10),且第一弹簧(10)的两端固定连接在横杆(6)和弧形板(8)相互靠近的一面;
旋转杆(7)位于横杆(6)前侧一端的外表面套接有棘轮(11),且横杆(6)的前侧位于棘轮(11)下方的位置设置有活动板(12),且活动板(12)的上表面设置有棘板(13),且棘板(13)与棘轮(11)相啮合,活动板(12)的上表面固定连接有支撑杆(14),且支撑杆(14)的外表面套接有安装板(15),且安装板(15)的背面固定连接在工作台(1)的正面上,且支撑杆(14)位于安装板(15)下方一端的外表面套接有第二弹簧(16),且第二弹簧(16)的两端固定连接在安装板(15)的下表面与活动板(12)的上表面上,支撑杆(14)位于安装板(15)上方的一端固定连接有按压板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:每个滑槽(2)的内部均设置有滑杆(18),且滑杆(18)的两端固定连接在滑槽(2)的左右内侧面上,且夹板(3)套接在滑杆(18)的外表面上。
3.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:旋转杆(7)位于棘轮(11)前侧的一端固定连接有转板(9),且转板(9)的直径小于棘轮(11)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:支撑杆(14)位于每个活动板(12)上的数量均为两个,且两个支撑杆(14)位于棘板(13)左右两侧的位置。
5.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:左右两侧的L型板(4)以旋转杆(7)的中心轴线为对称线相对称,且每个L型板(4)均位于工作台(1)前后两侧的位置。
6.根据权利要求1所述的一种基于切削式的汽车零部件加工装置,其特征在于:每个横杆(6)均与连接杆(5)之间的夹角均为钝角,且每个横杆(6)均与旋转杆(7)固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温岭市丰铃汽摩部件有限公司,未经温岭市丰铃汽摩部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022166517.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





