[实用新型]一种车辆工程材料力学检测装置有效
申请号: | 202022164514.4 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN212779848U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 刘秀莲;王莎;王立平 | 申请(专利权)人: | 刘秀莲 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007;G01N3/30;G01N3/04 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 163000 黑龙江省大庆市萨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 工程 材料力学 检测 装置 | ||
1.一种车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:包括轨道(1)、支架(3)、撞击物(4)、卷扬机二(5)、底座(6)、横梁(10)以及两个夹架(7);所述轨道(1)与支架(3)以及底座(6)滚动可限位连接,所述支架(3)上设有撞击物(4),并与卷扬机二(5)的拽引端连接;所述底座(6)的上端固定有横梁(10),所述横梁(10)的上端设有两个夹架(7),所述两个夹架(7)左右并列设置,且与横梁(10)滑动限位连接,两个夹架(7)的相对面设有夹槽(7-1),每个所述夹槽(7-1)内均设有夹紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:所述撞击物(4)与支架(3)为可拆卸固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:所述底座(6)与卷扬机一(2)的拽引端连接。
4.根据权利要求3所述的一种车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:所述夹紧机构包括多个固定夹球(9)以及多个调节夹球(8),所述多个固定夹球(9)以及多个调节夹球(8)均沿对应的夹槽(7-1)的高度方向均布设置,且一一对应设置,所述固定夹球(9)固定在夹槽(7-1)的内壁,所述调节夹球(8)通过螺杆以及锁紧螺母与夹槽(7-1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种车辆工程材料力学检测装置,其特征在于:所述固定夹球(9)以及调节夹球(8)的材质为硅胶。
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