[实用新型]一种采用多层内透镜的车灯有效
| 申请号： | 202022160729.9 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN213513735U | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 王凡 | 申请（专利权）人： | 广州承光电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S43/20 | 分类号： | F21S43/20;F21S43/31;F21S45/10;F21S41/32;F21S41/20;F21V27/02;F21V17/12;F21S45/40;F21V29/83;F21W107/10 |
| 代理公司： | 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 | 代理人： | 王雪镅 |
| 地址： | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 采用 多层 透镜 车灯 | ||
1.一种采用多层内透镜的车灯，包括灯壳(1)，其特征在于，所述灯壳(1)内部底端安装有散热调节台(3)，所述散热调节台(3)中部安装有远近光光源(11)，所述散热调节台(3)端部安装有第一信号灯PCB板(6)，所述散热调节台(3)周围安装有远近光反光碗(4)，所述远近光反光碗(4)的外侧安装有装饰框(5)，所述装饰框(5)的顶部安装有第二信号灯PCB板(17)，所述第二信号灯PCB板(17)上方安装有第一内层内透镜(7)，且第一内层内透镜(7)的顶部安装有与装饰框(5)相互卡合的第一外层内透镜(8)，所述远近光光源(11)的顶部安装有第二内层内透镜(9)，所述远近光光源(11)的顶部外侧安装有与第二内层内透镜(9)相互配合的第二外层内透镜(10)，所述灯壳(1)的顶部配合有灯罩(2)。
2.根据权利要求1所述的一种采用多层内透镜的车灯，其特征在于：所述散热调节台(3)的底部中间处设置有调节座(16)，所述散热调节台(3)内部两侧皆设置有转轴(14)，且转轴(14)的顶部固定连接有轴锁紧块(15)。
3.根据权利要求1所述的一种采用多层内透镜的车灯，其特征在于：所述灯壳(1)的底部设置有延伸至其内部并与调节座(16)相互连接的调节螺丝(13)，所述调节螺丝(13)的外侧固定连接有弹簧(12)。
4.根据权利要求1或3所述的一种采用多层内透镜的车灯，其特征在于：所述灯壳(1)的底部开设有与调节螺丝(13)相互配合的U型孔。
5.根据权利要求1所述的一种采用多层内透镜的车灯，其特征在于：所述灯壳(1)的底部开设有穿线孔。
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