[实用新型]一种打磨除尘装置有效
| 申请号: | 202022158484.6 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN213731172U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
| 发明(设计)人: | 胡耀生 | 申请(专利权)人: | 宁波博尔钛新能源设备有限公司 |
| 主分类号: | B24B55/06 | 分类号: | B24B55/06;B01D46/00;B01D46/10;B01D46/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315103 浙江省宁波市高新区聚*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 打磨 除尘 装置 | ||
一种打磨除尘装置,包括打磨台和吸尘装置,打磨台由工作台和吸粉部组成,在工作台的台面上分布有落粉孔,吸粉部设置在台面的后部,在吸粉部的前表面上分布有吸粉孔,在吸粉部的前表面上设置有过滤板,吸粉孔分布在过滤板上,在打磨台的内腔中设置有分隔板,下腔体的顶部腔体与过滤板相对应,在下腔体的底部设置有收集斗,下腔体与落粉孔和吸粉孔相连通,在分隔板上设置有隔板通孔,在分隔板下部设置有滤筒,隔板通孔与滤筒的内腔相连通,吸尘装置设置在上腔体或滤筒的内腔中,吸尘装置的吸尘口与滤筒的内腔相连通,吸尘装置的排风口与打磨台外部相连通。本实用新型的优点在于:阻止大颗粒粉尘从过滤板处通过,延长滤筒的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种打磨台,尤其指一种用于汽车内饰件打磨的打磨除尘装置。
背景技术
现有一种申请号为CN201120024926.6名称为《打磨除尘装置》的中国实用新型专利公开了一种打磨除尘装置,包括有机架和吸尘器,机架上端设置带有吸孔的除尘工作台,机架内设置有吸尘空间,吸尘器设置在吸尘空间中,所述机架上转动设置有除尘翻斗,除尘翻斗位于除尘工作台的下方,利用该实用新型在打磨除尘过程中遇到积尘堵塞的现象时,只需翻动除尘翻斗,积尘即可脱落,使得除尘工作台的吸孔能顺畅继续进行除尘工作,除尘效果好,同时利用该除尘翻斗清理方便,提高了打磨除尘装置的使用寿命。然而,该装置的吸尘时大颗粒的粉尘容易损害滤筒,影响滤筒使用寿命,导致需要更换滤筒,使用效果不理想,因此该装置的结构还需进一步改进。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种设计结构合理,除尘效果好,滤筒使用寿命长的打磨除尘装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本打磨除尘装置,包括打磨台和吸尘装置,所述打磨台由用于打磨工件的工作台和能吸入飘尘的吸粉部组成,在所述工作台的台面上分布有打磨后粉尘坠落通过的落粉孔,所述吸粉部设置在台面的后部,在所述吸粉部的前表面上分布有吸粉孔,其特征在于:在吸粉部的前表面上设置有能通过小颗粒粉尘而阻隔大颗粒粉尘的过滤板,所述吸粉孔分布在过滤板上,在所述打磨台的内腔中设置有将打磨台内腔分隔为相互独立的上腔体和下腔体的分隔板,所述下腔体的顶部腔体与过滤板相对应,在所述下腔体的底部设置有收集斗,所述下腔体与落粉孔和吸粉孔相连通,在所述分隔板上设置有隔板通孔,在分隔板下部设置有滤筒,所述隔板通孔与滤筒的内腔相连通,所述吸尘装置设置在上腔体或滤筒的内腔中,所述吸尘装置的吸尘口与滤筒的内腔相连通,所述吸尘装置的排风口与打磨台外部相连通。
作为改进,所述上腔体经第二分隔板分为安装吸尘装置的第一腔体和安装反冲气装置的第二腔体,在所述第二分隔板上设置有板体通孔,所述吸尘口经板体通孔和隔板通孔与滤筒的内腔相连通,所述反冲气装置经线路与控制反冲气装置打开和关闭的开关电连接,所述反冲气装置的反冲气口经隔板通孔与滤筒的内腔相连通,所述第二腔体经板体通孔与吸尘口相连通。
进一步改进,所述反冲气装置包括进气管、脉冲阀、喷气管和喷气头,所述喷气管伸入至滤筒的内腔中,所述喷气头位于喷气管端部,所述喷气头上分布有喷气口,所述进气管与空气源相连接,所述脉冲阀与进气管和喷气管相连接,所述脉冲阀经线路与阀门控制开关电连接,当打开脉冲阀时,所述喷气口向滤筒内壁喷出高压气体。
作为改进,所述过滤板可拆卸地连接在吸粉部的前开口上。
进一步改进,在所述过滤板上设置有均风开口,在所述均风开口上间隔设置有隔挡条,所述隔挡条有两排,前排的隔挡条与后排的隔挡条交错设置,前排的隔挡条和后排的隔挡条的正面投影交错重合而覆盖均风开口,所述吸粉孔是相邻的前排的隔挡条与后排的隔挡条之间的缝隙。
进一步改进,所述隔挡条由中部的挡板和两侧的翼板组成,所述隔挡条的俯视投影呈去除了底边的倒置梯形。
作为改进,所述吸尘装置是涡轮风机,所述涡轮风机位于上腔体中,所述涡轮风机的进气口经隔板通孔与滤筒的内腔相连通,所述涡轮风机的出风口经打磨台顶面上的顶部通孔与外部相连通。
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