[实用新型]一种轮对拆卸装置有效
申请号: | 202022152044.X | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213106634U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 陈峰 | 申请(专利权)人: | 襄阳舻睿机车修理有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B11/02 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 邱雨家 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市襄州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮对 拆卸 装置 | ||
1.一种轮对拆卸装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上端左右两侧均固定连接有竖板(2),所述底座(1)的上侧壁上通过支撑杆(3)固定连接有支撑台(4),所述支撑台(4)的上端左右两侧均固定连接有U型架(5),所述底座(1)的上端前后两侧均滑动连接有两块活动板(6),所述底座(1)内设有对前后两侧的两块活动板(6)进行调节的第一调节机构(7),两块所述竖板(2)之间滑动连接有横板(8),左侧所述竖板(2)内设有对横板(8)进行调节的第二调节机构(9),所述横板(8)的下侧设有起重机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轮对拆卸装置,其特征在于:所述底座(1)的上侧壁上设有两个第一滑槽,所述第一滑槽内设有两块与之相匹配的第一滑块,两块所述第一滑块分别与两块活动板(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮对拆卸装置,其特征在于:所述第一调节机构(7)包括与底座(1)外右侧壁上固定连接的安装板(11),所述安装板(11)内固定连接有第一电机(12),两个所述第一滑槽内均转动连接有第一螺纹杆(13),两根所述第一螺纹杆(13)分别贯穿两个第一滑槽右侧壁设置,前侧所述第一螺纹杆(13)与第一电机(12)的输出端同轴固定连接,两根所述第一螺纹杆(13)之间通过传动件(14)传动连接,前后两侧的两块所述第一滑块内均设有第一螺纹孔,前后两侧的两个所述第一螺纹孔分别与两根第一螺纹杆(13)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种轮对拆卸装置,其特征在于:所述传动件(14)包括两个皮带轮(15),两个所述皮带轮(15)分别与两根第一螺纹杆(13)位于底座(1)外的部分同轴固定连接,两个所述皮带轮(15)之间通过皮带传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮对拆卸装置,其特征在于:所述第二调节机构(9)包括设置在左侧竖板(2)右侧壁上的第二滑槽,右侧竖板(2)内设有开槽,所述第二滑槽与开槽内均设有滑动连接的第二滑块,两块所述第二滑块分别与横板(8)的左右两端固定连接,所述第二滑槽内前后侧壁之间转动连接有第二螺纹杆(16),左侧所述竖板(2)的前侧固定连接有第二电机(17),所述第二螺纹杆(16)贯穿第二滑槽的前侧壁设置,所述第二电机(17)的输出端与第二螺纹杆(16)同轴固定连接,左侧所述第二滑块内设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第二螺纹杆(16)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种轮对拆卸装置,其特征在于:所述起重机构(10)包括与设置在横板(8)下侧的第三滑槽,所述第三滑槽内设有两块与之相匹配的第三滑块,两块所述第三滑块下端均固定连接有钢丝绳(18),两根所述钢丝绳(18)的下端固定连接有同一个挂钩(19),所述第三滑槽内转动连接有第三螺纹杆(20),两块所述第三滑块内均设有第三螺纹孔,两个所述第三螺纹孔均与第三螺纹杆(20)螺纹连接,所述第三螺纹杆(20)依次贯穿第三滑槽与右侧第二滑块设置,右侧所述第二滑块右侧固定连接有第三电机(21),所述第三电机(21)的输出端与第三螺纹杆(20)同轴固定连接。
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