[实用新型]一种轨道交通多功能巡检车有效
| 申请号: | 202022151256.6 | 申请日: | 2020-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN214396738U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 赵辉;王奎;刘祺;周泽成 | 申请(专利权)人: | 南京天链交通轨道科技有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B61K9/08;B61K9/10;G01S15/931;G01S17/931;G01N29/04;G01L5/00 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市江北*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 多功能 巡检 | ||
1.一种轨道交通多功能巡检车,其特征在于,包括车体(1)、底盘、驾驶室(3)、接触线检测模块(4)、安全检测模块(5)、能源模块和数据处理模块;
所述底盘包括车轮(2),所述车轮(2)包括前驱动轮(21)和后支撑轮(22),所述前驱动轮(21)为测力轮,所述后支撑轮(22)为超声波探伤轮;
所述车体(1)上设置有所述驾驶室(3)、所述接触线检测模块(4)和所述安全检测模块(5);
所述接触线检测模块(4)包括折叠臂(41)、模拟弓(42)、接触线检测单元(43),所述折叠臂(41)一端与所述车体(1)固定连接,所述折叠臂(41)另一端与所述模拟弓(42)固定连接,所述模拟弓(42)上设置有所述接触线检测单元(43);
所述接触线检测单元(43)包括压力传感器(431)、接近传感器(432)、补光灯(433)和CCD相机(434),所述压力传感器(431)和所述CCD相机(434)均至少有一个;
所述安全检测模块(5)包括超声波传感器(51)和激光传感器(52);
所述接触线检测模块(4)和所述安全检测模块(5)均与所述能源模块、所述数据处理模块相连接,所述能源模块与所述数据处理模块相连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通多功能巡检车,其特征在于,所述折叠臂(41)至少有一组,每组所述折叠臂(41)包括第一臂(411)和第二臂(412),所述第一臂(411)和所述第二臂(412)的中间部位均设置有连接孔,所述第一臂(411)的中间部位与所述第二臂(412)的中间部位通过销轴活动连接;
所述第一臂(411)一端与所述车体(1)滑动连接,所述第二臂(412)一端与所述车体(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通多功能巡检车,其特征在于,所述接触线检测模块(4)还包括线性模组(44)和电机(45),所述线性模组(44)包括丝杆和滑台,所述丝杆设置在所述滑台上,所述丝杆一端与所述电机(45)连接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通多功能巡检车,其特征在于,所述线性模组(44)与所述车体(1)固定连接所述第一臂(411)的一端与所述滑台固定连接,所述第二臂(412)的一端与所述车体(1)固定连接。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种轨道交通多功能巡检车,其特征在于,所述折叠臂(41)远离所述车体(1)的一端设置有面板(46)和模拟弓框架(47),所述面板(46)与模拟弓框架(47)的一端销轴连接,所述模拟弓框架(47)另一端与所述模拟弓(42)固定连接,所述模拟弓框架(47)通过复位弹簧(48)与所述面板(46)连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通多功能巡检车,其特征在于,所述车体(1)周围设置有防撞架(11),所述防撞架(11)上设置有凹槽,所述凹槽内设置有所述超声波传感器(51),所述防撞架(11)上设置有激光传感器(52),所述超声波传感器(51)和激光传感器(52)均至少有一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京天链交通轨道科技有限公司,未经南京天链交通轨道科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022151256.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种空调自动补氟组合装置
- 下一篇:一种化妆品用灌装设备





