[实用新型]一种防震性强的运输木托有效
| 申请号: | 202022149140.9 | 申请日: | 2020-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN213263688U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 张东升 | 申请(专利权)人: | 天津富尔玛包装材料有限公司 |
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防震 运输 | ||
1.一种防震性强的运输木托,包括运输木托(10),其特征在于:所述运输木托(10)的内部设置有盛物槽(24),所述盛物槽(24)的两侧均设置有三组第一工字型滑槽(3),且六组第一工字型滑槽(3)两两相对均匀的分布在盛物槽(24)的两侧,每组所述第一工字型滑槽(3)的下端设置有三组第二工字形滑槽(5),且三组第二工字形滑槽(5)均匀的分布在第二工字形滑槽(5)的下端,所述第二工字形滑槽(5)上卡接有连接机构(15);
所述盛物槽(24)的后侧固定连接有若干组第一弹簧(9),所述第一弹簧(9)的一端固定连接有第一挡板(8),且第一挡板(8)位于盛物槽(24)内,所述运输木托(10)的底端上端固定连接有第三弹簧(16),所述第三弹簧(16)的上端固定连接有底板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防震性强的运输木托,其特征在于:所述连接机构(15)包括第一卡块(11),所述第一卡块(11)的一侧固定连接有第一连接块(13),所述第一连接块(13)的一侧固定连接有第二卡块(12),所述第二卡块(12)的一侧固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的一端固定连接有夹板(25)。
3.根据权利要求1所述的一种防震性强的运输木托,其特征在于:所述连接机构(15)还有另一种结构包括第三卡块(19),所述第三卡块(19)的一端固定连接有第二连接块(18),所述第二连接块(18)的一端固定连接有第四卡块(21),所述第四卡块(21)的一端固定连接有第四弹簧(20),所述第四弹簧(20)的一端固定连接有固定杆(7)。
4.根据权利要求3所述的一种防震性强的运输木托,其特征在于:所述固定杆(7)的两侧均设置有若干组弧形卡槽(22),所述弧形卡槽(22)均匀分布在固定杆(7)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种防震性强的运输木托,其特征在于:所述运输木托(10)的上端开设有两组插板槽(6),且两组插板槽(6)位于盛物槽(24)的两侧,所述两组插板槽(6)之间插有插板。
6.根据权利要求1所述的一种防震性强的运输木托,其特征在于:所述第一工字型滑槽(3)内设置有工字型卡块(23),且工字型卡块(23)的长度等于插板槽(6)到运输木托(10)底端的距离。
7.根据权利要求1所述的一种防震性强的运输木托,其特征在于:所述运输木托(10)的底端固定连接有四组转轴(2),且四组转轴(2)分别位于运输木托(10)的四角。
8.根据权利要求7所述的一种防震性强的运输木托,其特征在于:所述转轴(2)的下端转动连接有连接架(1),所述连接架(1)的下端转动连接有车轮(17)。
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