[实用新型]一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座

权利要求书

1.一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，包括支撑在待修车辆车斗(6)底部的第一支座(1)和第二支座(2)；

所述第一支座(1)在待修车辆车斗(6)底部前端支撑，第一支座(1)包括底座(11)和两个第一支架(12)，所述两个第一支架(12)分别在底座(11)的两端固定设置，且两个第一支架(12)上对称设有车斗支撑结构(4)；

所述第二支座(2)在待修车辆底部后端支撑；第二支座(2)包括顶梁(21)和两个第二支架(22)，所述两个第二支架(22)分别支撑在顶梁(21)两端设置；

所述底座(11)与两个第二支架(22)之间通过两条平行的滑动轨道(3)连接设置，所述第二支架(22)的底端滑动设置在滑动轨道(3)内；两条滑动轨道(3)之间设有车尾增高平台(5)。

2.根据权利要求1所述的一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，所述底座(11)的两端分别在同一平面内设置支撑板(13)，所述支撑板(13)与底座(11)构成十字状结构。

3.根据权利要求2所述的一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，所述第一支架(12)包括纵向支撑杆(121)和若干个辅助支撑杆(122)；纵向支撑杆(121)竖直设置在底座(11)上，若干个辅助支撑杆(122)一端均固定设置在纵向支撑杆(121)上，另一端分别固定设置在底座(11)的支撑板(13)上。

4.根据权利要求3所述的一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，所述纵向支撑杆(121)上设有限位器(8)，所述限位器(8)在车斗支撑结构(4)下端设置。

5.根据权利要求3所述的一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，所述车斗支撑结构(4)包括车斗支撑板(41)和两个定位板(42)；所述两个定位板(42)分别对称固定在纵向支撑杆(121)两侧，所述车斗支撑板(41)在两个定位板(42)之间固定设置。

6.根据权利要求1所述的一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，所述车尾增高平台(5)呈梯形体状。

7.根据权利要求1所述的一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，所述车斗支撑结构(4)的最高点至地面的距离与顶梁(21)的梁端至地面的距离相等。

8.根据权利要求1所述的一种免吊装便捷拆卸待修车辆车斗的支撑支座，其特征在于，所述车斗支撑结构(4)的最高点至地面的距离以及顶梁(21)的梁端至地面的距离均大于车斗(6)底部至地面的距离。