[实用新型]连接支架、仪表板横梁总成及车辆

权利要求书

1.一种连接支架，其特征在于，包括：第一间隔板和连接本体，所述连接本体中空，所述第一间隔板设置在所述连接本体内，且将所述连接本体划分为用于与前围钣金连接的主溃缩区域和用于与仪表板横梁连接的副溃缩区域，所述主溃缩区域内设置有至少一张第二间隔板，至少一张所述第二间隔板将所述主溃缩区域间隔成多个第一溃缩区域，所述副溃缩区域内设置有至少一张第三间隔板，至少一张所述第三间隔板将所述副溃缩区域间隔成多个第二溃缩区域。

2.如权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述连接本体包括：依次连接且围成封闭区域的前侧板、右侧板、后侧板和左侧板，所述前侧板与前围钣金连接，所述后侧板与仪表板横梁连接，所述第一间隔板相对的两侧分别与左侧板的内板面和右侧板的内板面固定连接，所述前侧板、后侧板、第二间隔板和第三间隔板均与第一间隔板平行设置，所述前侧板与第一间隔板的间距大于所述后侧板与第一间隔板的间距。

3.如权利要求2所述的连接支架，其特征在于，所述第二间隔板的数量至少为三张，三张所述第二间隔板均匀分布在所述前侧板和第一间隔板之间，所述主溃缩区域内还设置有多块第四间隔板，每块所述第四间隔板均与右侧板平行，相邻第四间隔板的间距相等，每块所述第四间隔板长度方向的两端分别与左侧板和第一间隔板固定连接，所述第四间隔板的长度沿着远离右侧板的方向递减。

4.如权利要求3所述的连接支架，其特征在于，所述主溃缩区域内还设置有多块第五间隔板，每块所述第五间隔板均与左侧板平行，每块所述第五间隔板长度方向的两端分别与右侧板和第一间隔板固定连接，所述第五间隔板的长度沿着远离左侧板的方向递减，相邻第五间隔板的距离相等。

5.如权利要求4所述的连接支架，其特征在于，所述副溃缩区域内还设置有多块与左侧板平行的第六间隔板，所述第六间隔板长度方向的第一端与后侧板固定连接，所述第六间隔板长度方向的第二端与所述右侧板或者第一间隔板固定连接，相邻第六间隔板的间距相等，且相邻第六间隔板的间距为相邻第五间隔板间距的一半。

6.如权利要求5所述的连接支架，其特征在于，所述副溃缩区域内还设置有多块与右侧板平行的第七间隔板，所述第七间隔板长度方向的第一端与后侧板固定连接，所述第七间隔板长度方向的第二端与右侧板或者第一间隔板固定连接，相邻第七间隔板的间距相等，所述第六间隔板与第七间隔板的数量一致。

7.如权利要求6所述的连接支架，其特征在于，所述第四间隔板、第五间隔板、第六间隔板和第七间隔板的厚度均沿前侧板至后侧板的方向递增，所述第一间隔板的厚度大于第二间隔板，且小于第三间隔板。

8.如权利要求2-7任一所述的连接支架，其特征在于，所述后侧板上设置有多个与仪表板横梁的装配孔一一对应的安装孔，螺栓穿过安装孔和装配孔与螺母螺接。

9.一种仪表板横梁总成，其特征在于，包括仪表板横梁以及如权利要求1-8任一所述的连接支架，所述连接支架安装在所述仪表板横梁上。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求9所述的仪表板横梁总成。