[实用新型]一种行车安全监控装置有效
| 申请号: | 202022141087.8 | 申请日: | 2020-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN213502115U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张利维 | 申请(专利权)人: | 海南超汇行科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
| 代理公司: | 北京市浩东律师事务所 11499 | 代理人: | 李琼 |
| 地址: | 572000 海南*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行车 安全 监控 装置 | ||
1.一种行车安全监控装置,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)的上端设有连接柱(5),所述连接柱(5)的上方设有滑动板(51),所述滑动板(51)的外部设有固定板(6),所述固定板(6)的侧壁贯穿设有滑槽(61),所述滑槽(61)与滑动板(51)相匹配,所述滑动板(51)的两侧外壁均设有凹槽(511),每个所述凹槽(511)内均设有调节杆(7),且与调节杆(7)相适配,所述调节杆(7)的一端均贯穿滑槽(61)内壁,并延申至固定板(6)外部,所述调节杆(7)的一端套设有调节弹簧(71),所述调节弹簧(71)的外壁套设有罩体(72),且罩体(72)与调节杆(7)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种行车安全监控装置,其特征在于:所述外壳(1)的外壁设有监测口(11),所述监测口(11)的一侧设有安装槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种行车安全监控装置,其特征在于:所述安装槽(12)内均设有限位腔(13),且限位腔(13)设置在每个边角处两侧。
4.根据权利要求3所述的一种行车安全监控装置,其特征在于:每个所述边角处限位腔(13)内分别设有第一挤压柱(2)和第二挤压柱(3),所述第一挤压柱(2)和第二挤压柱(3)的一端与限位腔(13)的底部内壁之间设有减震弹簧(4)。
5.根据权利要求4所述的一种行车安全监控装置,其特征在于:所述第一挤压柱(2)和第二挤压柱(3)均与限位腔(13)的内壁相适配。
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