[实用新型]一种电动三轮车载货装置

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车载货装置，包括升降卸货装置、车身减震系统、后车轮系统、主车身、转向系统和前车轮系统，所述升降卸货装置设于主车身上，所述车身减震系统设于主车身上，所述后车轮系统设于车身减震系统上，所述转向系统设于主车身上，转向系统和主车身转动连接，所述前车轮系统设于转向系统上。本实用新型属于电动三轮车技术领域，具体是指一种电动三轮车载货装置；本实用新型能够升降和旋转的车厢能够实现一键卸货，货物会从小口径的方孔中流出，能够使用袋子打包接触并且不会洒落并且不会使货物洒落，有效解决了目前市场上的电动三轮车装卸货物不方便，并且运输过程中易洒落的问题。

技术领域

本实用新型属于电动三轮车技术领域，具体是指一种电动三轮车载货装置。

背景技术

电动三轮车作为一种交通运输工具，在乡镇地区短途运输中发挥着巨大作用，它使用方便、价格低廉、运载能力强，深受广大人民欢迎，但是目前市面上常见的三轮车装卸货物不方便，并且运输过程中易洒落，不仅污染环境，还会给交通行人造成安全隐患。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种电动三轮车载货装置，能够升降和旋转的车厢能够实现一键卸货，货物会从小口径的方孔中流出，能够使用袋子打包接触并且不会洒落并且不会使货物洒落，有效解决了目前市场上的电动三轮车装卸货物不方便，并且运输过程中易洒落的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种电动三轮车载货装置，包括升降卸货装置、车身减震系统、后车轮系统、主车身、转向系统和前车轮系统，所述升降卸货装置设于主车身上，所述车身减震系统设于主车身上，所述后车轮系统设于车身减震系统上，所述转向系统设于主车身上，转向系统和主车身转动连接，所述前车轮系统设于转向系统上；所述升降卸货装置包括升降电缸缸体、升降电缸推杆、半封闭式车厢、电缸铰接环、旋转尾门和滑动底板，所述升降电缸缸体设于主车身上，所述升降电缸推杆卡合滑动设于升降电缸缸体中，所述升降电缸推杆的端部和电缸铰接环转动连接，所述半封闭式车厢上设有电缸安装凹槽、顶部开口和后尾部方槽，所述电缸铰接环设于电缸安装凹槽中，所述电缸铰接环和电缸安装凹槽固接，所述旋转尾门设于半封闭式车厢上，所述旋转尾门和半封闭式车厢转动连接，所述旋转尾门上对称设有自锁卡扣，所述自锁卡扣包括卡扣斜边、卡扣直角边和卡扣拉环，所述卡扣直角边设于后尾部方槽中，所述滑动底板设于旋转尾门上，所述滑动底板和旋转尾门转动连接，所述滑动底板上设有底板方孔。

进一步地，所述车身减震系统包括减震上横板、减震竖板、减震下横板和后轴安装环，所述减震竖板设于主车身上，所述减震竖板设于减震上横板上，所述减震竖板和减震上横板固接，所述减震下横板设于减震竖板上，所述减震下横板和减震竖板固接，所述后轴安装环设于减震下横板上，所述后轴安装环和减震下横板固接，所述后轴安装环上设有中心圆孔。

进一步地，所述后车轮系统包括后轴圆管、后轮轴承、后主轴和后轮毂，所述后轴圆管设于中心圆孔中，所述后轮轴承的外圈设于后轴圆管中，所述后主轴上设有台阶轴，所述后轮轴承的内圈设于台阶轴上，所述后轮毂上设有后轮中心孔，所述台阶轴设于后轮中心孔中。

进一步地，所述主车身包括电缸安装板、靠背、电池箱、脚踏板、车厢叉架、车厢升降开关、车身旋转开关和前轮连接杆，所述升降电缸缸体设于电缸安装板上，所述电缸安装板设于车厢叉架上，所述减震上横板设于车厢叉架上，所述电池箱设于车厢叉架上，所述靠背设于电池箱上，所述脚踏板设于电池箱上，所述车厢升降开关设于电池箱上，所述车身旋转开关设于电池箱上，所述车厢升降开关和升降电缸缸体电连接，所述车身旋转开关和升降电缸缸体电连接，所述前轮连接杆设于脚踏板上。

进一步地，所述转向系统包括转向舵、转向把手和转向叉架，所述转向舵设于前轮连接杆上，所述转向舵和前轮连接杆固接，所述转向舵上设有转向中心孔，所述转向叉架转动设于转向中心孔中，所述转向把手设于转向叉架上，所述转向叉架上设有叉架安装环。