[实用新型]一种汽车温度传感器布置装置有效
| 申请号: | 202022123342.6 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN213209282U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 周义平 | 申请(专利权)人: | 威海市德科汽车电子仪表有限公司 |
| 主分类号: | G01K1/08 | 分类号: | G01K1/08;G01K1/14 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
| 地址: | 264200 山东省威海市火炬*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 温度传感器 布置 装置 | ||
1.一种汽车温度传感器布置装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)呈矩形结构,所述壳体(1)中开设有空腔(16),所述空腔(16)中设置有第一夹持架(2)和第二夹持架(10),所述第一夹持架(2)和第二夹持架(10)之间设置有传感器本体(12),所述第二夹持架(10)固定连接在空腔(16)的底端内壁上,所述第二夹持架(10)上开设有插槽(15),所述第一夹持架(2)的顶端两侧焊接有卡紧弹簧(3),所述第一夹持架(2)的顶端中心位置固定连接有滑杆(4),所述壳体(1)的顶端侧壁上开设有滑孔(14)和弧形槽(13),所述第一夹持架(2)通过插槽(15)与第二夹持架(10)卡接,所述弧形槽(13)与滑孔(14)一体成形,所述滑杆(4)贯穿滑孔(14)和弧形槽(13),所述滑杆(4)与壳体(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车温度传感器布置装置,其特征在于,所述第一夹持架(2)和第二夹持架(10)均呈U形结构,两个所述卡紧弹簧(3)在第一夹持架(2)的顶端呈左右对称分布,所述卡紧弹簧(3)的另一端焊接在壳体(1)的顶端内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车温度传感器布置装置,其特征在于,所述滑杆(4)呈圆柱形结构,所述滑杆(4)的一端固定连接有拉环(5),所述拉环(5)呈圆环形结构,所述拉环(5)的形状大小与弧形槽(13)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车温度传感器布置装置,其特征在于,所述插槽(15)的形状大小与第一夹持架(2)的下端部分相匹配,所述第一夹持架(2)的底端侧壁胶接有第一减震块(8),所述第二夹持架(10)的顶端侧壁胶接有第二减震块(11)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车温度传感器布置装置,其特征在于,所述第一减震块(8)和第二减震块(11)均呈矩形结构,所述第一减震块(8)和第二减震块(11)的形状大小相同,所述第一夹持架(2)的底端前、后两侧和第二夹持架(10)的顶端前、后两侧均焊接有多个格挡架(9)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车温度传感器布置装置,其特征在于,所述空腔(16)贯穿壳体(1)并与外界连通,所述壳体(1)的左侧外壁上固定连接有多个吸盘(7),多个所述吸盘(7)均匀对称分布,所述吸盘(7)上设置有阀门(6)。
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