[实用新型]尾门电撑杆总成

权利要求书

1.一种尾门电撑杆总成，包括套管（1），其特征在于：所述套管（1）内侧的左侧螺纹连接有电机套槽（2），所述电机套槽（2）内壁的左侧固定连接有电机（4），所述电机（4）右侧输出轴外侧的左侧固定连接有风扇体（5），所述电机（4）右侧输出轴外侧的右侧固定连接有卡环（6），所述卡环（6）的外侧转动连接有挡环板（7），所述挡环板（7）的外侧贴合在套管（1）内侧的左侧，所述电机（4）右侧输出轴的右端固定连接有螺丝杆（8），所述螺丝杆（8）外侧的右侧螺纹连接有导管（9），所述导管（9）外侧的左侧贴合在套管（1）内侧的右侧，所述导管（9）的左侧固定连接有弹簧体（12），所述弹簧体（12）的左侧固定连接在挡环板（7）的右侧，所述电机套槽（2）的右侧等间隔开设有通风孔（11），所述导管（9）外侧的右侧固定连接有固定环（13），所述套管（1）的右侧等间隔开设有插槽（14），所述固定环（13）的左侧等间隔固定连接有插杆（15），所述插杆（15）的外侧滑动连接有插槽（14）的内侧。

2.根据权利要求1所述的尾门电撑杆总成，其特征在于：所述套管（1）外侧的左侧和电机套槽（2）外侧的右侧套接有橡胶圈（3）。

3.根据权利要求1所述的尾门电撑杆总成，其特征在于：所述挡环板（7）的内侧转动连接在电机（4）右侧输出轴的外侧，所述挡环板（7）外侧的右侧倒角设计。

4.根据权利要求1所述的尾门电撑杆总成，其特征在于：所述电机套槽（2）的左侧和导管（9）的右侧均安装有尾门球铰（10）。

5.根据权利要求1所述的尾门电撑杆总成，其特征在于：所述弹簧体（12）的内侧套接在螺丝杆（8）外侧的左侧。

6.根据权利要求1所述的尾门电撑杆总成，其特征在于：所述插杆（15）的数量为四个。