[实用新型]爪极式永磁同步电机变速箱装配工装有效
| 申请号: | 202022117923.9 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN212518742U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 黄杰 | 申请(专利权)人: | 无锡市黄氏电器制造有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/14 | 分类号: | H02K15/14;H02K7/116;H02K21/02 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王丽 |
| 地址: | 214151 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 爪极式 永磁 同步电机 变速箱 装配 工装 | ||
1.一种爪极式永磁同步电机变速箱装配工装,包括上下对应设置的上模板(13)和下模板(12),其特征在于:所述上模板(13)上端面通过连接件可拆卸的连接在上模活动压板(4)下端面,上模活动压板(4)正上方设有上模固定压板(3),上模固定压板(3)和上模活动压板(4)之间设有若干个弹性连接组件;所述上模板(13)下端面设有变速箱安装腔(14),上模板(13)下端面上设有多个磁吸片(15);所述上模活动压板(4)上端面通过连接件可拆卸的连接上安装座板(17),所述上安装座板(17)上端面通过销轴转动连接单向轴承(18),所述单向轴承(18)上端连接驱动杆(5)中部,单向轴承(18)下端伸入变速箱安装腔(14)中并能够夹持变速箱的传动轴;
所述下模板(12)左右两侧分别设有第一导向柱(6)和第二导向柱(7),所述第一导向柱(6)面向驱动杆(5)一侧设有第一导向斜槽(10),所述第二导向柱(7)面向驱动杆(5)一侧设有第二导向斜槽(11),驱动杆(5)两端分别滑动连接在第一导向斜槽(10)和第二导向斜槽(11)中;所述下模板(12)下端面通过连接件可拆卸的连接在下模安装板(2)上,所述下模安装板(2)下端面通过连接件可拆卸的连接下模固定板(1),下模板(12)上端面通过连接件可拆卸的连接固定夹座(28),所述固定夹座(28)一侧设有活动夹座(29),固定夹座(28)另一侧设有两个夹紧传动块(32),所述夹紧传动块(32)侧面设有能够实现夹紧传动块(32)导向滑动的夹紧导向块(33),夹紧导向块(33)通过连接件可拆卸的连接在下模安装板(2)上端面,夹紧传动块(32)滑动连接在夹紧导向块(33)上;所述夹紧传动块(32)内通过螺纹连接张紧杆(30),所述张紧杆(30)一端伸出夹紧传动块(32)并套接夹座复位弹簧(31),张紧杆(30)另一端穿过固定夹座(28)后通过螺纹连接活动夹座(29),所述活动夹座(29)和固定夹座(28)之间设有用于夹持电机壳体的电机夹持腔;所述固定夹座(28)和张紧杆(30)滑动连接,夹紧传动块(32)背向固定夹座(28)一侧设有夹紧限位块(34),所述夹紧限位块(34)通过连接件可拆卸的连接在下模安装板(2),夹紧限位块(34)和夹紧传动块(32)之间设有若干个夹紧限位块复位弹簧(35);所述上模板(13)下端面固定连接两个夹紧驱动杆(37),夹紧驱动杆(37)下端斜面和夹紧传动块(32)的上端斜面滑动配合,夹紧驱动杆(37)下行时能够推动夹紧传动块(32)背向固定夹座(28)运动。
2.如权利要求1所述的爪极式永磁同步电机变速箱装配工装,其特征在于:所述上模板(13)下端面上设有多个定位柱(16),多个定位柱(16)沿着变速箱安装腔(14)边缘分布设置。
3.如权利要求1所述的爪极式永磁同步电机变速箱装配工装,其特征在于:所述驱动杆(5)两端分别转动连接第一滚轮(8)和第二滚轮(9),第一滚轮(8)滚动连接在第一导向斜槽(10)中,第二滚轮(9)滚动连接在第二导向斜槽(11)中。
4.如权利要求1所述的爪极式永磁同步电机变速箱装配工装,其特征在于:所述上安装座板(17)左右两侧分别设有第一限位座(19)和第二限位座(20),第一限位座(19)和第二限位座(20)通过连接件可拆卸的连接在上模固定压板(3)上,第一限位座(19)上设有第一限位槽,第二限位座(20)上设有第二限位槽,驱动杆(5)两侧杆体部分别位于第一限位槽和第二限位槽内,第一限位槽内设有第一复位弹簧(21),第一复位弹簧(21)分别接触驱动杆(5)杆体部侧面和第一限位槽侧壁,第二限位槽内设有第二复位弹簧(22),第二复位弹簧(22)分别接触驱动杆(5)杆体部侧面和第二限位槽侧壁。
5.如权利要求1所述的爪极式永磁同步电机变速箱装配工装,其特征在于:所述上模固定压板(3)和上模活动压板(4)之间设有若干个上导向组件,上导向组件包括上导向杆(26),上导向杆(26)上端固定连接在上模固定压板(3)下端面,上导向杆(26)下端滑动连接在上导向套(27)中,上导向套(27)固定在上模活动压板(4)内。
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