[实用新型]一种汽车线束固定装置有效

专利信息
申请号: 202022116960.8 申请日: 2020-09-24
公开(公告)号: CN214044832U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 黄冈博信汽车电气系统有限公司
主分类号: H02G3/04 分类号: H02G3/04;H02G3/34
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 冯铁惠
地址: 438021 湖北省黄*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车线束固定装置,其特征在于,包括:

基座(1),所述基座(1)顶部右侧内腔上下两端均设置有滑杆;

安装槽(2),所述安装槽(2)数量为三个,且从左至右等距开设于所述基座(1)顶端;

卡紧组件,所述卡紧组件设置于所述基座(1)内腔;

定位组件(3),所述定位组件(3)卡接于所述安装槽(2)内腔;

导线(4),所述导线(4)插接于所述定位组件(3)内腔并贯穿;

连接组件(5),所述连接组件(5)前端固定连接于所述导线(4)一端,且后端固定连接于用电器。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述定位组件(3)包括:

第一卡块(31),所述第一卡块(31)内嵌于所述安装槽(2)内腔左侧;

第二卡块(32),所述第二卡块(32)内嵌于所述安装槽(2)内腔右侧,且与第一卡块(31)接触;

限位槽(33),所述限位槽(33)数量为两个,且分别开设于所述第一卡块(31)右侧上下两端;

定位块(34),所述定位块(34)数量为两个,且分别固定连接于所述第二卡块(32)的左侧上下两端,且内嵌于所述限位槽(33)内腔;

定位槽(35),所述定位槽(35)开设于所述第二卡块(32)右侧中部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述卡紧组件包括:

传动杆(6),所述传动杆(6)插接于所述基座(1)底部内腔;

弹簧(8),所述弹簧(8)套接于所述基座(1)顶部内腔的滑杆外壁;

手柄(7),所述手柄(7)可滑动的套接于所述基座(1)顶部内腔的滑杆外壁左端,且所述手柄(7)底端固定连接于所述传动杆(6)右端;

锁止块(9),所述锁止块(9)插接于所述安装槽(2)的内腔,所述锁止块(9)的一端与传动杆(6)外壁固定连接,且另一端插接于所述定位槽(35)内腔对定位组件(3)定位。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述连接组件(5)包括:

第一接头(51),所述第一接头(51)后端设置于用电器;

内螺纹套筒(52),所述内螺纹套筒(52)后端固定连接于所述第一接头(51)外壁后端;

第二接头(53),所述第二接头(53)后端插接于所述第一接头(51)内腔,且前端与导线(4)端部固定连接;

外螺纹筒(54),所述外螺纹筒(54)固定套接于所述第二接头(53)外壁前端,且与内螺纹套筒(52)内壁螺接;

密封圈(55),所述密封圈(55)设置于所述外螺纹筒(54)后侧。

5.根据权利要求2所述的一种汽车线束固定装置,其特征在于:所述定位块(34)左侧呈圆锥形。

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